Avant la fin d’année, la mise au point du nouveau kit R4 concçu par Oreca ne faiblit pas. On en est même à la phase d’homologation.
Le développement du kit R4 s’est poursuivi en quasi compétition il y a quelques semaines avec une participation du prototype piloté par Stéphane Sarrazin en voiture ouvreuse – parmi d’autres – au rallye de Var.
La semaine passée, les membres de la FIA se sont rendus à Signes, chez Oreca, afin de valider pièce par pièce les éléments du kit R4 en présence, notamment, du chef de projet technique, Matthieu Bassou. Une première journée a été dédiée au moteur, une seconde au châssis. Il reste maintenant à obtenir la fiche d’homologation finale. Aux dires de Oreca, les retours de la FIA seraient positifs, la FIA estimant que le kit correpond à la philosophie attendue autour du projet R4.
L’homologation officielle devant intervenir en tout début d’année 2018, le timing tient la route pour l’arrivée effective des premières autos en compétition la saison à venir.
Source et photo : Oreca
