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    Accueil » Dakar 2022 #4 : les coups de bambou arrivent
    Rallye

    Dakar 2022 #4 : les coups de bambou arrivent

    Thibaut EmmeThibaut Emme5 janvier 20223 commentaires
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    Yazeed Al Rajhi a remporté la spéciale du jour qui mènent les concurrents à la capitale d’Arabie Saoudite, Riyadh. Sauf qu’il a été pénalisé de 2 minutes pour un excès de vitesse dans un endroit à la vitesse très surveillée (ces endroits se sont multipliés suite à des accidents sur les éditions en Afrique ou en Amérique du Sud). Résultat, il recule à la 5e place, à 1 min 46 du vainqueur, Al Attiyah.

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    Así está el coche de @NaniRoma después del accidente de hoy.

    Nani Roman’s car after today’s accident.#Dakar2022 pic.twitter.com/QIrp2isglN

    — Albert Fabrega (@AlbertFabrega) January 5, 2022

    Sauf qu’Al Attiyah se serait peut-être passé de remporter l’étape puisqu’il ouvrira la route et fera la trace pour Sébastien Loeb. En effet, Loeb a terminé ce jour à la 2de place, avec un BRX qui n’a pas connu de galère. Il perd 25 secondes mais peut largement se refaire demain. Carlos Sainz continue d’avoir des regrets de son début de Dakar. Il est 3e et montre que le véhicule Audi semble avoir le niveau. Pour autant, il pensait pouvoir l’emporter aujourd’hui mais une casse mécanique l’a retardé.

    Jusque vers la 40e place, les écarts s’étalent sur environ 1h. Mais après, il y a eu de grosses galères. A la réception d’un saut, un amortisseur a cassé sur le Audi RS Q e-tron. Un radiateur a été percé et « Monsieur Dakar » a dû attendre son camion d’assistance. De toute manière hors course depuis sa précédente galère mécanique, Peterhansel semble accumuler les casses. Quitte à continuer, autant éprouver le véhicule.

    L’autre galérien célèbre, c’est Nani Roma. L’ex-motard reconverti en 4 roues a fait un tonneau avec son BRX qui a été détruit. C’est l’abandon. Mais Roma devrait repartir hors course pour aider Loeb et Terranova. Terranova le 3e pilote BRX termine 12e après s’être arrêté pour aider Roma.

    Classement général après l’ES4

    Au général, Al Attiyah est toujours en tête, avec 38 minutes sur Loeb. Derrière il y a des échanges de places avec Al Rajhi qui grimpe sur le podium provisoire devant De Villiers et Lucio Alvarez ex-3e. Dans le top 10, rien n’est joué. On a passé le tiers de la course et Terranova, 10e est à 1h23 « seulement ». Demain, la caravane du Dakar fera une boucle autour de Riyadh.

    611 km dont 395 de spéciale. Direction plein est avec des pistes empierrées, et du grand cordon de dunes sur plus de 80 km. Le franchissement comme juge de paix au général ?

    Pos N° Equipe/Equipage Temps Écart Pénalité
    1 201 TOYOTA GAZOO RACING 13h 26′ 02 »
    (qat) NASSER AL-ATTIYAH

    (and) MATTHIEU BAUMEL

    2 211 BAHRAIN RAID XTREME 14h 04′ 07 » + 00h 38′ 05 »
    (fra) SEBASTIEN LOEB + 00h 38′ 05 »

    (bel) FABIAN LURQUIN

    3 205 OVERDRIVE TOYOTA 14h 15′ 17 » + 00h 49′ 15 » 00h 02′ 00 »
    (sau) YAZEED AL RAJHI + 00h 49′ 15 »

    (gbr) MICHAEL ORR

    4 207 TOYOTA GAZOO RACING 14h 15′ 19 » + 00h 49′ 17 » 00h 05′ 00 »
    (zaf) GINIEL DE VILLIERS + 00h 49′ 17 »

    (zaf) DENNIS MURPHY

    5 222 OVERDRIVE TOYOTA 14h 20′ 00 » + 00h 53′ 58 »
    (arg) LUCIO ALVAREZ + 00h 53′ 58 »

    (esp) ARMAND MONLEON

    6 208 VRT TEAM 14h 29′ 54 » + 01h 03′ 52 »
    (raf) VLADIMIR VASILYEV + 01h 03′ 52 »

    (lva) OLEG UPERENKO

    7 203 X-RAID MINI JCW TEAM 14h 37′ 59 » + 01h 11′ 57 »
    (pol) JAKUB PRZYGONSKI + 01h 11′ 57 »

    (deu) TIMO GOTTSCHALK

    8 223 X-RAID MINI JCW TEAM 14h 43′ 25 » + 01h 17′ 23 »
    (arg) SEBASTIAN HALPERN + 01h 17′ 23 »

    (arg) BERNARDO GRAUE

    9 209 BENZINA ORLEN TEAM 14h 46′ 28 » + 01h 20′ 26 » 00h 07′ 00 »
    (cze) MARTIN PROKOP + 01h 20′ 26 »

    (cze) VIKTOR CHYTKA

    10 221 BAHRAIN RAID XTREME 14h 49′ 44 » + 01h 23′ 42 » 00h 07′ 00 »
    (arg) ORLANDO TERRANOVA + 01h 23′ 42 »

    (esp) DANIEL OLIVERAS CARRERAS

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    3 commentaires

    1. AXSPORT on 5 janvier 2022 22h40

      Même plus de V8 chez Toy

      🙁

      Reply
      • JM on air on 6 janvier 2022 7h47

        La voiture de Al Rajhi (meilleur temps de l’étape 4) est équipée du V8 Lexus atmo comme avant et cela marche encore pas mal.
        Seules les supensions et les roues sont différentes de la version précédente.

        Reply
        • AXSPORT on 6 janvier 2022 12h46

          Quel son !!
          ?

          Reply
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