Après la confirmation de Piquet Jr. et la signature d’Alonso chez Renault, le bal des chaises musicales est quasiment terminé, car seulements deux baquets resten chancelants: celui de Barrichello chez Honda et Bourdais chez Toro Rosso. En affichant des prix de plus de 10 millions de dollars par pilote, Toro Rosso met la barre haut et se place ouvertement comme loueur, comme cela se pratiquait souvent par les petites écuries durant les années 80.
C’est ainsi que Sato arrivera en 2009 pour remplacer Vettel. Barrichelo se trouvant à la rue chez Honda, qui le remplacera par Senna Jr., il est fort a parier qu’il aura le budget pour déloger Bourdais. La grande question sera alors de savoir si Bourdais devrait rentrer dans le jeu de la surenchère (encore faut-t-il le pouvoir) ou de se contenter d’une place de troisième pilote essayeur, ce qui lui permettrait au moins d’être disponible pour disputer les 24 Heures avec Peugeot! A suivre…
