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    Accueil » Massa, pour une première…
    Formule 1

    Massa, pour une première…

    Pierrick RakotoniainaPierrick Rakotoniaina26 août 2006Aucun commentaire
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    Felipe Massa, le petit Brésilien qui apprend vite aux côtés d’un certain Michael Schumacher, s’est imposé comme le pilote le plus rapide de cette séance de qualifications, sur le circuit d’Istanbul.

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    Q1:

    Le début de la première session fut plutôt calme, avant que les ténors

    ne commencent à se montrer. C’est Fernando Alonso, qui au volant de sa

    Renault sans Mass dampers, signe un temps parmi les favoris, en

    1.29.087, avant que rapidement, d’autres pilotes viennent lui voler la

    vedette. Michael Schumacher semblait être le meilleur des deux pilotes

    Ferrari, avant que Massa ne le devance de 0.079s pour la P1 de cette

    première session. Ralf Schumacher finira troisième, alors que les

    éliminés comptent David Coulthard (RBR-Ferrari), Tiago Monteiro (Midland-Toyota), les Toro Rosso, et

    surprise du chef: Yamamoto meilleur temps que Sato dans le duel des Super

    Aguri.

    Q2:
    Début de la seconde session, Ralf Schumacher qui doit faire une

    qualif exemplaire pour ne pas perdre trop de places (pénalité

    de 10 positions pour changement de moteur), signe d’entrée un chrono

    référence en 1.27.917. En bon frère ainé, Michael ne mit pas longtemps

    à le détrôner avec un 1.25.850… Si Jenson Button honore sa victoire

    en Hongrie en terminant deuxième de la session, il n’en demeure pas

    moins à une seconde du temps de Schumacher. Au rang des éliminés, on trouve: De la Rosa (McLaren-Mercedes), Barrichello (Honda), Trulli (Toyota), Albers (Midland-Toyota), Rosberg (Williams-Cosworth) et Klien (RBR-Ferrari).

    Q3:
    C’est parti pour le gâchis, avec des premières minutes consacrées à l’allègement des réservoirs. Les pilotes Renault au bout de 7 minutes, seront les premiers à changer de gommes pour s’attaquer plus sérieusement au chronomètre, suivis par le reste du plateau. Schumacher y va de sa petite erreur dans le premier virage, alors que Massa lui, est intraitable, et signe un 1.27.307. Si Michael fait à peine mieux dans sa dernière tentative, c’est sans compter sur son diable d’équipier qui mettra tout le monde d’accord, en signant un suffisant 1.26.907. Les Ferrari terminent en tête de cette séance de qualifications.

    Massa devant Schumacher squattent le haut de la grille, devant Alonso et Fisico sur leur Renault. Nick Heidfeld et Jenson Button seront spectacteurs du combat Ferrari-Renault / Schumacher-Alonso, puisqu’ils partiront 5e et 6e. Le performant Raikkonen du vendredi, ne se retrouve que 7e aux côtés de Robert Kubica 8e. Mark Webber finit 9e, devant Klien, qui récupère la 10e place au profit du déclassement de Ralf Schumacher. Comme à l’habitude, les prétendants au titre sont bel et bien là, avec un Felipe Massa qui pourrait bien être plus que le parfait équipier de Schumacher… Départ 14h!

    La grille du Grand Prix de Turquie (Circuit d’Istanbul):

    1. Massa (Fer)
    2. Schumacher M. (Fer)
    3. Alonso (Renault)
    4. Fisichella (Renault)
    5. Heidfeld (BMW)
    6. Button (Honda)
    7. Raikkonen (Mclaren-Mercedes)
    8. Kubica (BMW)
    9. Webber (Williams-Cosworth)
    10. Klien (Red Bull-Ferrari)
    11. De la Rosa (McLaren-Mercedes)
    12. Trulli (Toyota)
    13. Barrichello (Honda)
    14. Rosberg (Williams-Cosworth)
    15. Schumacher R. (Toyota)
    16. Coulthard (Red Bull-Ferrari)
    17. Speed (Toro Rosso-Cosworth)
    18. Liuzzi (Toro Rosso-Cosworth)
    19. Monteiro (Midland-Toyota)
    20. Yamamoto (Super Aguri-Honda)
    21. Sato (Super Aguri-Honda)
    22. Albers (Midland-Toyota)

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    Pierrick Rakotoniaina
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    Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

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