Encore une boulette de Piastri qui permet à Norris de prendre le large au championnat. Surtout, il va donner du boulot à ses mécanos avant les essais libres et les qualifications du grand prix. Ce Sprint a été marqué par trois crashes dont celui très impressionnant de Bortoleto. Antonelli et Russell complètent le podium du Sprint.
Avant-Sprint
Il a pas mal plu sur Sao Paulo dans la nuit et ce matin. Mais en cette fin de matinée (11h heure locale), la piste est séchante. Certaines parties de la pistes sont rainurées pour mieux évacuer la pluie. Cependant, d’autres non. Le choix des pneus va être délicat. Certains partent en tendres comme Antonelli, Russell, Verstappen, Leclerc, Hadjar ou Albon. Les autres partent en pneus médiums.
Les pilotes vont devoir être très attentifs durant le tour de formation pour repérer les éventuelles traces humides et bien chauffer les gommes. Les premiers sur la ligne vont trouver le temps long. Tsunoda et Sainz partiront des stands.
Départ Sprint Brésil – 24 tours
Excellent départ de Norris qui ne laisse aucune chance à Antonelli de lui faire l’intérieur. Piastri évite Russell et garde la 3e place. Verstappen a sauté Alonso. Derrière, Lawson tape Bearman qui parte en toupie et repart. Les voitures soulèvent l’humidité de la piste dans la remontée vers la ligne d’arrivée. Pour Hadjar, le départ fut une catastrophe. De la 9e place, il est passé 13e. Bye bye les points. Par contre Hamilton a gagné 3 places et est 8e.
Norris a décroché Antonelli de la seconde. Il n’y aura pas de DRS pour l’Italien donc. Alonso a pris un éclat et est sous la menace de Leclerc. Piastri dans les barrières ! Il n’est pas seul. On a Hülkenberg et Colapinto. Cela rappelle des souvenirs des sorties à cet endroit, après les S de Senna. Piastri a roulé sur le vibreur et a visiblement ramené de l’eau sur la piste. Il a perdu sa voiture et les deux autres idem. On n’a même pas fait 10 tours.
🟥 Drapeau rouge 🟥
Les voitures rentrent dans la ligne des stands pendant que l’on répare les barrières. Les écuries vont en profiter pour mettre de nouveaux pneus. Il est à noter qu’Hülkenberg en bon guerrier est reparti avec sa voiture sans l’aileron avant et est aux stands. Piastri et Colapinto ont abandonné. On va pouvoir changer des pièces comme les ailerons, s’ils sont de la même spécification que celle du parc fermé.
🟩 Nouveau départ 🟩
Pas de bol pour les concurrents de Norris, ce sera un départ lancé. Sur un départ lancé, il y a moyen de gagner ou perdre des places. Bien moins sur un départ lancé. Etrangement, mais sans doute en fonction de ce qu’il restait en rayon, Norris est en tendres, quand les Mercedes sont en mediums comme Verstappen. Alonso en tendres, cela peut être intéressant.
Norris repart au dernier moment. Antonelli manque de se faire surprendre par Russell. Mais c’est Verstappen en mediums qui doit batailler face à Alonso. Derrière, c’est Albon qui veut piquer la place de Gasly, 9e. Mais bon, tout cela rentre dans le rang. Alonso n’a pas pu profiter de ses pneus tendres et est désormais sous la menace de Leclerc. Ca y est, Norris prend le large sur Antonelli. Bon, ce circuit n’est pas trop un tracé de dépassements, et encore moins avec cette piste encore humide hors trajectoire.
Oh ! Un dépassement. Merci Ocon. Il dépasse Lawson pour la 13e place. On est au 17e tour et les pneus arrière de Norris commencent à souffrir. Antonelli pourrait avoir sa chance. Alonso maintient toujours Leclerc derrière lui. Pas mal le vieux. Gasly est toujours sur les talons de Stroll pour tenter de gratter le dernier point.
Norris a du mal avec ses pneus arrière
Antonelli est rentré dans la zone DRS derrière Norris. Norris se défend très bien et réussi à créer suffisamment d’espace sur Antonelli pour le maintenir derrière. Leclerc dépasse Alonso en difficulté ! Dans les S de Senna l’Aston Martin était en crabe, Leclerc en a profité dans la « ligne droite » qui suit. Et Gasly a passé Stroll pour le gain du dernier point ! Bravo.
Norris joue au chat et à la souris avec Antonelli. On est dans le dernier tour et Norris déploie sa batterie au bon moment pour contrer le DRS. Bortoleto se crashe ! Double drapeaux jaunes. Norris va gagner ce Sprint 2025 à Interlagos au Brésil.
Les images de l’accident de Bortoleto font froid dans le dos. Le Brésilien perd la voiture au moment de freiner à la fin de la ligne droite. Il tape à l’intérieur, coupe la route à Albon de peu, et décolle. La voiture est détruite, la colonne de direction est cassée. Pas certain qu’il puisse participer aux qualifications dans 3 heures.
That was a big crash 💥
— Formula 1 (@F1) November 8, 2025
Huge relief to know Gabi is all right 🙏#F1Sprint #BrazilGP pic.twitter.com/NNxKKSopr4
Résultat du Sprint Brésil 2025
Bon résultat pour Norris qui profite à fond de la boulette de Piastri sur le vibreur humide et remporte ce Sprint au Brésil. Très bon résultat d’Antonelli mais la Mercedes est un cran en dessous de la McLaren à Interlagos. Russell complète le podium. Tout bon pour Mercedes qui repasse devant Ferrari.
Avec les 3 points d’Alonso, Aston Martin recolle à Racing Bulls. Alpine ajoute une unité à son compteur. Mais avec 21 points, l’écurie reste bonne dernière de 39 points…
| Pos | Driver |
| 1 | Lando Norris |
| 2 | Kimi Antonelli |
| 3 | George Russell |
| 4 | Max Verstappen |
| 5 | Charles Leclerc |
| 6 | Fernando Alonso |
| 7 | Lewis Hamilton |
| 8 | Pierre Gasly |
| 9 | Lance Stroll |
| 10 | Isack Hadjar |
| 11 | Esteban Ocon |
| 12 | Oliver Bearman |
| 13 | Liam Lawson |
| 14 | Yuki Tsunoda |
| 15 | Carlos Sainz |
| 16 | Nico Hulkenberg |
| 17 | Alexander Albon |
| 18 | Gabriel Bortoleto |
| 19 | Oscar Piastri |
| 20 | Franco Colapinto |