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    Accueil » F1 Shanghaï 2014 essais libres: Alonso talonne les Mercedes
    Formule 1

    F1 Shanghaï 2014 essais libres: Alonso talonne les Mercedes

    La rédactionLa rédaction18 avril 2014Aucun commentaire
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    EL1:

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Pour la première fois depuis bien longtemps ce n’est pas une Mercedes qui pointe en tête d’une séance d’essais mais bel et bien une Ferrari. En 1’39″783, Fernando Alonso a signé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Chine avec un avantage de près de quatre dixièmes sur Nico Rosberg, l’actuel leader du championnat, et d’une seconde sur Daniel Ricciardo. Trois moteurs différents se retrouvent ainsi aux trois premières positions. Derrière ce trio, Jenson Button pointe au quatrième rang devant Hülkenberg et son équipier Magnussen. Le premier Français est Jean-Eric Vergne, septième, alors que Romain Grosjean, douzième, semble sur la bonne voie en atteignant un niveau de performance bien supérieur aux trois premiers Grands Prix. Au contraire d’Alonso, Kimi Raïkkonën est resté cloué aux stands en raison d’un problème de suspension sur sa monoplace alors que Jules Bianchi est sorti très tard du stand Marussia ce qui ne l’a pas empêché de signer le dix-neuvième temps avec une demi-seconde d’avance sur Chilton.

    EL2:

    Ayant peu roulé en EL1, Lewis Hamilton a signé le meilleur temps de la seconde séance d’essais libres en 1’38″315. Deuxième à un peu plus d’un dixième, Fernando Alonso confirme sa bonne forme en parvenant à s’intercaler entre les deux Mercedes. Ricciardo, quatrième, reste lui aussi au contact et se trouve une nouvelle fois devant Vettel, cinquième de la séance. Cloué aux stands en EL1, Raïkkonën a résolu ses problèmes et s’empare du septième temps. La bonne surprise de cette séance est le neuvième temps de Romain Grosjean qui parvient à placer sa Lotus dans le top 10 à seulement 1″2 secondes d’Hamilton. Pour Maldonado c’est plus difficile avec le dix-huitième temps mais sa séance a été écourtée par un contact avec le mur.

    Crédit photo: Mercedes GP

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