Départ: Lewis Hamilton est le plus prompt à s’extraire de la grille de départ en grillant la politesse au poleman Mark Webber qui parvient à conserver la seconde place. Fernando Alonso fait de même avec Vettel après une belle lutte dont il sort vainqueur.
Tour 2: Alonso sort un peu large d’une courbe et Vettel en profite pour reprendre sa troisième place.
Tour 5: Tentative de dépassement de Massa sur Rosberg, cinquième, mais l’Allemand résiste. Alonso met, quant à lui, la pression sur Vettel. Webber est le seul à tourner sous les 1’38 » au tour et revient sur Hamilton.
Tour 8: Alonso trouve l’ouverture sur Sebastian Vettel au bout de la ligne droite des stands.
Tour 9: Alonso s’empare du meilleur tour en course alors que Vettel part en tête-à-queue dans le virage 10 mais conserve sa quatrième place de justesse.
Tour 11: Buemi met Nick Heidfeld dehors en ne le voyant pas dans ses rétroviseurs.
Tour 12: Massa trouve enfin l’ouverture sur Rosberg. Webber passe brièvement en tête mais Hamilton reprend son bien au bout de la ligne droite. L’action est litigieuse car l’Australien a moins ralenti que le pilote McLaren en passant sous les drapeaux jaunes.
Tour 15: Webber est le premier à s’arrêter aux stands.
Tour 16: Hamilton, Alonso et Vettel sont aux stands et repartent dans le même ordre mais le grand gagnant est Webber qui après un meilleur tour en course a pris la tête de la course.
Tour 17: Massa aux stands. Il repart devant Vettel.
Tour 18: 1’36″947 pour Webber.
Tour 19: Réplique d’Hamilton en 1’36″718.
Tour 21: Massa passe Petrov qui ne s’est pas encore arrêté.
Tour 22: Premier arrêt de Sutil qui était quatrième.
Tour 24: Tête-à-queue de Michael Schumacher qui peut repartir. Button est quatrième et semble sur une autre stratégie que les hommes de tête.
Tour 25: Premier arrêt de Button. Meilleur tour en course pour Fernando Alonso en 1’36″258. Les trois premiers se tiennent en moins de trois secondes.
Tour 29: Alonso en 1’36″252. Il revient à 1″6 secondes du leader et à 0″8 seconde de Lewis Hamilton.
Tour 30: Webber aux stands.
Tour 31: Deuxième arrêt d’Hamilton. Il ressort devant Webber. Alonso passe en tête.
Tour 32: Alonso s’arrête à son tour. Il reprend la piste devant Hamilton mais ce dernier porte immédiatement son attaque et prend le leadership.
Tour 33: Hamilton en 1’35″224. En un tour il a creusé un écart de près de deux secondes sur Alonso.
Tour 35: Button passe Rosberg et remonte au sixième rang. En tête Hamilton attaque et tourne en 1’35″063.
Tour 36: Abandon de Button dans le stand McLaren.
Tour 40: Deuxième arrêt de Vettel.
Tour 41: Massa s’arrête également et reste de justesse devant Vettel. En troisième place, Webber lâche peu à peu prise sur les deux hommes de tête. Son retard s’élève à près de 9 secondes sur Hamilton.
Tour 47: Meilleur tour de Vettel en 1’34″587. L’Allemand s’impatiente derrière Massa.
Tour 51: Dernier arrêt de Lewis Hamilton au moment où Webber signe son meilleur tour personnel.
Tour 53: Alonso s’arrête une troisième fois et repart encore derrière Hamilton.
Tour 57: Webber abandonne la tête de course pour procéder à son troisième arrêt.
Tour 59: Meilleur tour en course pour Hamilton.
Tour 60: Massa et Vettel s’arrête pour un ultime tour en pneus durs. Après avoir résisté aux attaques de l’Allemand durant quasiment toute la course Massa perd sa quatrième place dans l’aventure.
Arrivée: Au terme d’une lutte à trois avec Fernando Alonso et Mark Webber durant la majeure partie du Grand Prix, Lewis Hamilton a renoué avec la victoire sur le Nürburgring. A l’arrivée il devance la Ferrari et la Red Bull et grappille quelques points au championnat toujours dominé par Vettel. Dans le tour d’honneur Alonso tombe en panne et se fait prendre en stop par Webber pour monter sur le podium.
Classement:
1. Hamilton
2. Alonso
3. Webber
4. Vettel
5. Massa
6. Sutil
7. Rosberg
8. Schumacher
9. Kobayashi
10. Petrov
Championnat pilotes:
1. Vettel 216
2. Webber 139
3. Hamilton 134
4. Alonso 130
5. Button 109
6. Massa 62
7. Rosberg 46
8. Heidfeld 34
Championnat constructeurs:
1. Red Bull 355
2. McLaren 253
3. Ferrari 192
4. Mercedes 78
Crédit photo: Pirelli
