Les écuries Mc LAREN et BMW n’étaient pas à la fête lors des premières séances d’essai du GP de MONACO.
Pour les gris, à peine parti, RAIKKONEN s’est vu immobiliser, à peine trois tours bouclés.
Quant à BMW, c’est l’électronique qui a fait des siennes dans la seconde séance du jour.
Dans les box, les mines se sont allongées…
Atmosphère lourde, les mécanos qui s’agîtent. Le tout dans un silence impressionnant.
Pas de précipitations, un air de gravité partagé, mais pas une once d’agacement.
Prises de vue au numérique de la pièce incriminée que l’on s’en va vite télécharger, sans doute au le siège pour avis.
Pour BMW, c’était à la fois plus complexe et, finalement plus grave.
Si Kimi est reparti en seconde séance échappant à ce qu’il craignait le plus, le changement moteur avec sa pénalité de dix places, les belles blanches sont rentrées au stand après que KUBICA soit sorti.
Une sortie due à un dysfonctionnement électronique. Un diagnostic qui fait froid dans le dos.
Les monoplaces sont tout de suite rentrées pour ne plus bouger de leur box.
Une grosse journée de travail perdue.
Le temps pour le Polonais de débriefer et pour HEIDFELD de signer quelques autographes.
