F1 Canada 2025 : George Russell gagne, clash McLaren

George Russell parti de la pole position a remporté le grand prix du Canada 2025 de F1. Ce qui a marqué ce GP c’est l’accrochage entre les McLaren ! Verstappen continue d’engranger les points.

Evidemment, on se souvient du « pétage de plomb » entre Russell et Verstappen à Barcelone. On retrouve les deux protagonistes en tête sur les grille. Verstappen osera-t-il attaquer malgré la menace réelle d’une suspension automatique d’un Grand Prix ? Piastri de son côté est 3e et a un coup à jouer vu la place lointaine de son coéquipier Norris.

Norris et Leclerc ont décidé de partir en pneus durs. La température a fortement remonté sur Montréal, mais suffisamment pour chauffer les pneus à flancs blancs ? Les mediums semblent encore les pneus « prime ». Lawson et Gasly partent de la voie des stands.

Départ – 70 tours

Bon départ de Russell, Verstappen se range gentiment. Derrière Antonelli s’est placé idéalement pour le deuxième virage et passe Piastri qui n’a pas insisté. Derrière Albon a perdu plusieurs places. Le DRS est activé après un tour. Russell n’a pas réussi à décrocher Verstappen qui se fait aspirer par le DRS. Antonelli de son côté est décroché et « bouchonne » Piastri.

Les tours s’enchaînent et certains pilotes se font « trainer » par le DRS. C’est le cas de Verstappen, mais Russell a réussi à s’en débarrasser un peu. A moins que les gommes commencent à chauffer ? Alonso a conservé sa bonne place et résiste à Norris visiblement sans trop de souci.

Norris passe Alonso avec des pneus durs qui doivent commencer à faire la différence. C’est le moment que choisit Verstappen pour plonger dans les stands et passer lui aussi les pneus durs. A Mercedes de réagir ! Ocon en pneus durs passe Bearman et Hadjar. La gomme dure paie ! Russell a couvert la stratégie de Verstappen. Antonelli a mené le grand prix un tour et plonge lui-aussi aux stands.

Tour 15/70

On va voir comment réagi Piastri. Norris passe Hamilton qui fait une erreur. En effet, on le rappelle au stand mais il est à la bataille dans la ligne droite avec la McLaren. Cela l’oblige à freiner plus tôt. Alonso aussi est passé par les stands. Le classement ne cesse de changer. On a Piastri, Norris, Leclerc pour le trio de tête. Ils n’ont pas changé les gommes encore.

Piastri a passé aussi les gommes dures. On trouve donc Norris et Leclerc en tête avec leurs stratégies décalées. Piastri s’est retrouvé derrière Hülkenberg qui reste en piste. Cela permet à Antonelli de créer un bel écart. Albon est en souffrance avec ses pneus médiums. Williams ne l’a pas rappelé aux stands. Il fait savoir son mécontentement à son équipe qui attend peut-être une voiture de sécurité ?

Fin du 23e tour, Albon rentre enfin. Mais que de temps perdu. Visiblement Leclerc se plait avec ses gommes dures et on passe au « plan C » à la demande de Charles lui-même. Il est toujours 2d, mais Russell arrive dans son DRS. A la fin du 26e tour, Russell passe Leclerc et remonte sur Norris. On est loin encore de la fenêtre « un seul arrêt » pour ceux partis en gomme dure. Alors là ! On arrête Leclerc ? Il manifeste son étonnement à son ingénieur de course. C’est tôt pour un seul arrêt.

Tour 30/70

Norris suit Leclerc et plonge aussi un tour après. Il repart devant Leclerc. On a donc Russell, Verstappen, Antonelli, Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Ocon, Sainz et Alonso qui a passé Tsunoda. Finalement, Ferrari n’a pas écouté Leclerc qui voulait le « plan C » et est resté sur le « plan B ». Ca va faire gloser encore !

Verstappen plonge encore dans les stands au 38e tour ! Surprenant…surtout qu’il remet des pneus durs. 32 tours encore à faire ? Russell et Antonelli sont libérés de Verstappen. On va voir la réaction. On arrête Antonelli un tour après. Cela a failli passer mais Verstappen repasse devant.

Pour le moment, il est difficile de lire le TOP 10 final avec ses stratégies pneus décalées. Surtout on a du mal à voir comment Verstappen peut aller au bout. Remarquez que Russell repasse aussi au stands pour des pneus durs. bon, il y a moins de tours que Verstappen, mais 27 encore.

Tour 45/70

Piastri passe aussi par les stands et repart en durs, derrière Antonelli. Hamilton aussi s’arrête. La Ferrari est « malade » après un contact qui a abîmé quelque chose. Pour Gasly, la course est pénible. Il se fait même pousser par Stroll dans l’herbe. Mais il se bat pour la 17e place. Tsunoda est à la porte des points alors que Sainz est 10e et Ocon 9e. Mais il y a encore des changements de pneus à venir.

Norris repasse par les stands et remet des pneus durs. Il ressort derrière Piastri. Leclerc est le dernier pilote du top 7 à devoir repasser par les stands. Albon est dans l’échappatoire de l’épingle ! Beau geste de la part du Thaïlandais, il a trouvé un endroit où il ne gène pas. Hülkenberg fait sauter le bouchon Tsunoda. Stroll prend 10 secondes pour avoir pousser Gasly.

Piastri est remonté sur Antonelli. On va voir s’il a l’étoffe d’un champion et passe l’Italien. Piastri voit Norris revenir très fort sur lui. Tsunoda passe enfin au stand. Il reste Ocon et Sainz qui ne se sont pas encore arrêté. A 12 tours de la fin, il y a de quoi tenter les pneus tendres ? Ou mettre les médiums en mode qualif ?

Ce sera les médiums. Il repart devant Sainz, à la 10e place. Mais l’Espagnol est dans la zone DRS et il y a danger pour Ocon.

Tour 60/70

Norris est dans la zone DRS de Piastri ! Piastri lui n’arrive pas à remonter sur Antonelli. Finalement il revient dans la zone DRS et on a un train Papaya avec DRS ouvert. A voir si Piastri peut sauter Antonelli dans les 6 derniers tours. Du côté d’Ocon, on a Sainz décroché. Ca sent le petit point de la 10e place.

Devant, Rusell a la main sur la victoire. Verstappen est à 2,5 secondes, Antonelli à 2,5 secondes derrière. Norris plonge à l’épingle ! Piastri décroise et reprend l’avantage au freinage de la chicane. Norris est mieux ressorti et est à l’aspiration. Sauf que les deux voitures vont vers la gauche de la piste et Norris insiste. C’est l’accrochage. L’aileron avant (nouveau au Canada) éclate et la voiture finit train avant ouvert. Piastri a de la chance de ne pas avoir crevé de l’arrière.

Voiture de sécurité ! On va finir derrière la voiture de sécurité.

Résultats du Grand Prix du Canada 2025

Victoire de George Russell. Il devance Max Verstappen. Les deux se sont « cherchés » derrière la SC avec un freinage de Russell qui a vu Verstappen se plaçant sur le côté. Cela a fait que Verstappen a dépassé Russell…pas très fair play ce Russell. Antonelli monte sur le podium. C’est son premier podium en carrière, et Hülkenberg n’en a toujours aucun.

Piastri fait la bonne affaire malgré une simple 4e place. Norris au tapis, il creuse l’écart au championnat. Les deux Ferrari font un bon résultat mais on sent qu’il y a encore des soucis entre les pilotes et les stratèges de Maranello. Alonso, Hülkenberg, Ocon et Sainz marquent des points.

Ce n’est « que » la 4e victoire de Russell en carrière. Est-ce que cela signifie un pas en avant pour Mercedes ou c’est la spécificité du circuit du Canada ?

Classement pilotes du championnat de F1 2025

22 points désormais séparent Piastri et Norris. Verstappen reste à portée de tir à 43 points de Piastri. Russell remonte grâce à sa victoire.

Côté Français, pour le 200e GP de Haas, Ocon apporte 2 points. Déception pour Hadjar qui a reculé après un bon début de course. Gasly n’a jamais rien pu faire.