La Sauber C34 est assez différente de sa (décevante) devancière. Malgré les difficultés financières rencontrées par l’écurie helvète, le développement de la monoplace 2015 a visiblement pu être productif. Outre le changement de livrée (on dirait presque les couleurs d’un fabricant de meubles suédois), on remarquera évidemment le museau conforme au règlement 2015, plus long, plus large, il se termine par un appendice plutôt volumineux.
Les entrées d’air reprennent visiblement le dessin de la version de la fin de l’année dernière (elles avaient évolué en cours de saison). L’entrée d’air supérieure est entourée par 2 ‘oreilles’ que l’on a déjà vu chez Lotus ou même la Mercedes W05. Le capot en revanche semble le même ainsi que l’aileron arrière. Mais entre cette présentation et la voiture de Melbourne il y aura sans doute des changements. On notera la « crash-box » arrière (le support des diodes NDLA) avec une forme incurvée sur le dessus.
Felipe Nasr et Marcus Ericsson seront les pilotes de cette Sauber.
Illustration : Sauber F1 Team
