Cette association porte sur le design et la construction de voitures et leur engagement en WTCC dès cette saison 2014.
« Cette association est excitante, se félicite Mike Earle, PDG de Onyx Race Engineering. Il s’agit d’une opportunité unique de former un groupe automobile fort dont l’objectif est de rencontrer le succès en WTCC. »
Les liens unissant Onyx Race Engineering et le sport automobile remontent aux années 1980 avec de nombreuses victoires décrochées en F3, F2 et F3000, notamment avec le titre F3000 de Stefano Modena en 1987. Onyx s’est ensuite engagé en Formule 1 durant deux saisons (1989-1990). Plus récemment, Mike Earl a mené à bien le programme de Arena Motorsport en British Touring Car Championship, puis en WTCC (avec Ford).
La voiture qu’ils vont développer, conformément au nouveau règlement technique, ainsi que les pilotes, seront dévoilés ultérieurement… Mais on peut imaginer que Ford est en tête de liste.
Source et photo : WTCC
