Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » GP2 2012 Hockenheim : Johnny Cecotto et James Calado vainqueurs
    Compétitions Auto

    GP2 2012 Hockenheim : Johnny Cecotto et James Calado vainqueurs

    La rédactionLa rédaction23 juillet 2012Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Parti 17ème sur la grille de qualification, Johnny Cecotto (Addax) remporte la première course. Fabio Leimer (Racing Engineering) et Stéphane Richelmi (Trident) complètent ce podium. La pluie avait cessé pour le départ de la course mais la piste était toujours humide et la plupart des pilotes sont partis en pneus pluies sauf Cecotto et Richelmi.

    Au départ, la tête de la course a fait l’objet d7une bataille entre Giedo van der garde (Caterham), Fabio Leimer (Racing Engineering) et Nigel Melker (Ocean).

    Au fil des tours la piste s’assèchait, permettant à Ceccotto et  Richelmi de remonter vers le haut du peloton. Les deux hommes, devenus beaucoup plus performants grâce à leur choix de pneus, passaient rapidement en tête. Cecotto finissait par posséder 28 secondes d’avance sur Fabio Leimer. A mi-course, Stéphane Richelmi passait par les stands et  repartait après Leimer et Nasr (DAMS). Le pilote Trident arrivait à doubler le pilote DAMS mais devait rester derrière Leimer.

    La course n’a pas souri aux deux pilotes français présents ce week-end, Nathanaël Berthon est parti en tête-à-queue après avoir accroché la monoplace de Victor Guerin (Ocean) et termine en 15ème position.

    Tom Dillmann (Rapax Team) faisait son retour son week-end en GP2. Après avoir percuté Esteban Gutierrez (Lotus GP) le pilote alsacien est reparti dernier mais il a réussi à remonter en 9ème position, marquant ainsi un point.

    C’est James Calado (Lotus)  qui est parti en pole de la seconde course. Le pilote Lotus a gardé l’avantage à l’extinction des feux tandis que Luiz Razia (Arden) partait en tête-à-queue à l’épingle. Max Chilton (Carlin) a percuté la monoplace de Tom Dillmann ce qui a entraîné l’intervention de la voiture de sécurité.

    Le restart n’a pas inquiété Calado qui a même creusé l’écart par la suite, s’imposant devant Giedo van der Garde (Caterham) et Felipe Nasr (DAMS). Fabio Leimer termine quatrième devant Esteban Gutierrez et Johnny Cecotto se place en 6ème position. Tout comme dans la première course il a fait un choix stratégique différent en prenant des pneus tendres. Le second pilote français Nathanaël Berthon termine 11ème après un accrochage avec Josef Kral.

    Au championnat Luiz Razia reste le leader devant Davide Valsecchi et Esteban Gutierrez. La prochaine course aura lieu le week-end prochain en Hongrie.

    Classement course 1

    1. Johnny Cecotto Jr – Addax

    2. Fabio Leimer – Racing Engineering – 9 »609

    3. Stephane Richelmi – Trident – 14 »987

    4. Felipe Nasr – DAMS – 21 »459

    5. Giedo van der Garde – Caterham – 27 »885

    6. Nigel Melker – Ocean – 29 »260

    7. Luiz Razia – Arden – 29 »573

    8. James Calado – Lotus – 29 »950

    9. Tom Dillmann – Rapax – 31 »978

    10. Esteban Gutierrez – Lotus – 32 »373

    Classement course 2

    1 . James Calado Lotus GP

    2 . Giedo van der Garde Caterham Racing + 7.962

    3 . Felipe Nasr DAMS + 17.509

    4 . Fabio Leimer Racing Engineering + 21.962

    5 . Esteban Gutierrez Lotus GP + 22.353

    6 . Johnny Cecotto Barwa Addax Team + 33.193

    7 . Jolyon Palmer iSport International + 33.235

    8 . Stefano Coletti Scuderia Coloni + 34.660

    9 . Davide Valsecchi DAMS + 38.870

    10. Nigel Melker Ocean Racing Technology + 41.861

    Crédit photos GP2 Series

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleRappels sur le Ford Escape, acte 2
    Next Article La Hyundai i30 Sport Wagon en détails
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026

    12 mai 2026

    Les 6H de Spa Francorchamps remportées par BMW, la répétition des 24 heures du Mans ?

    12 mai 2026

    WRC Portugal : Ogier perd la victoire, Neuville ramasse la mise !

    10 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Tesla FSD approuvé aux Pays-Bas : enjeux sécurité UE

    13 mai 2026

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. amiral sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    2. panama sur Jaguar a tranché, ce sera Type 01
    3. antoine sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    4. panama sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    5. antoine sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.