Lors des qualifications, Jean-Eric Vergne signe le meilleur temps, suivi de près par Maro Engel pour Venturi, l’équipe locale. Buemi signait le 3ème temps suivi de di Grassi et Nelson Piquet Jr. Ce groupe de 5 pilotes se sont alors battu pour la pole. Buemi en sort grand vainqueur et signe enfin une pole position en 2017. C’est le 5ème pilote différent à décrocher la pole cette saison.
Di Grassi complète la première ligne. Derrière eux, on trouve Piquet Jr puis Vergne qui n’a pas réussi à retrouver un bon rythme et Engel qui a touché le mur dans sa tentative. La Formule E propose un comparatif entre Buemi en saison 1 et cette saison pour mesure la progression de la discipline.
Lors de la course, Vergne perd tout dans sa bagarre avec Piquet au 21ème tour. Vergne, 4ème, n’arrivait pas à trouver l’ouverture sur Piquet avant de lui faire le freinage à l’extérieur. Cela semblait en bonne voie quand le champion de la saison 1 poussait le Français dans les barrières. Piquet a pu continuer la course, mais pas Vergne qui a tapé assez fort les protections.
Après une course très tactique, Buemi et di Grassi n’étaient séparés que par quelques dixièmes pour les derniers tours. Di Grassi harcelait Buemi mais ce dernier est habitué des situations tendues. Il résiste et l’emporte.
Heidfeld, en vieux briscard, termine sur le podium, son second de la saison. Piquet Jr. décroche une belle 4ème place malgré son accrochage du début de course. Engel confirme le rythme qu’on lui a vu tout le weekend avec une 5ème place qui doit réjouir l’équipe Venturi.
Classement du e-Prix de Monaco :
1 – Sebastien Buemi, Renault e.dams, 51:05.488s (28)
2 – Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, +0.320s (18)
3 – Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +13.678s (15)
4 – Nelson Piquet Jr, NextEV NIO, +19.074s (12)
5 – Maro Engel, Venturi Formula E, +19.518s (10)
6 – Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, +19.599s (8)
7 – Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport, +20.430s (6)
8 – Esteban Gutierrez, TECHEETAH, +32.295s (4)
9 – Nico Prost, Renault e.dams, +35.667s (2)
10 – Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, +38.410s (1)
11 – Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E, +1:08.330s
12 – Robin Frijns, Andretti Formula E, +1:14.053s
13 – Oliver Turvey, NextEV NIO, +1 lap
14 – Adam Carroll, Panasonic Jaguar Racing, +1 lap
15 – Stephane Sarrazin, Venturi Formula E, +2 laps
16 – Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, DNF
17 – Jerome D’Ambrosio, Faraday Future Dragon Racing, DNF
18 – Loic Duval, Faraday Future Dragon Racing, DNF
19 – Sam Bird, DS Virgin Racing, DNF (1)
20 – Jean-Eric Vergne, TECHEETAH, DNF
Au championnat, avec la pole (3 points) et sa victoire, Buemi marque 28 points, contre 18 à di Grassi son dauphin. L’écart est porté à 15 points. Nicolas Prost, auteur d’un weekend monégasque sans éclat, conserve sa troisième place grâce aux contre-performances de Vergne et Bird. Prost est à 56 points de son coéquipier !
Championnat pilote :
1 – Sebastien Buemi, Renault e.dams – 104 points
2 – Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport – 89 points
3 – Nico Prost, Renault e.dams – 48 points
4 – Jean-Eric Vergne, TECHEETAH – 40 points
5 – Sam Bird, DS Virgin Racing – 34 points
6 – Nick Heidfeld, Mahindra Racing – 32 points
Au championnat constructeur, Renault E.Dams continue d’augmenter son avance. Avec 152 points, l’écurie compte 37 points d’avance sur ABT Schaeffler Audi Sport et 92 (!) sur le nouveau 3ème, Mahindra Racing. Techeetah recule d’un cran après le 0 de Vergne et les 4 points de Gutierrez.
Championnat constructeur :
1 – Renault e.dams – 152 points
2 – ABT Schaeffler Audi Sport – 115 points
3 – Mahindra Racing – 60 points
4 – TECHEETAH – 45 points
5 – DS Virgin Racing – 44 points
6 – NextEV NIO – 42 points
7 – Faraday Future Dragon Racing – 19 points
8 – Andretti Formula E – 18 points
9 – Panasonic Jaguar Racing – 17 points
10 – Venturi Formula E – 13 points
La prochaine course aura lieu à Paris dès le weekend prochain, toujours autour des Invalides.
Illustration : Formule E
