Vainqueur en 2003 à Indy, de Ferran sera cette année en American Le Mans Series (ALMS), avec un prototype Acura LMP1. Dans cette mission de défendre les couleurs du constructeur asiatique, de Ferran sera, comme l’an passé, épaulé par Simon Pagenaud.
Mais un possible retour en IndyCar Series ne serait pas non plus exclu. Pour mémoire, de Ferran avait participé à cette série en tant que pilote chez Penske, en 2002 et 2003. « Je ne me vois pas piloter de nouveau en IndyCar, mais que l’équipe y retourne, pourquoi pas » a-t-il expliqué lors d’un gala tenu au Indianapolis Motor Speedway « Ce n’est pas moi qui ai un rêve de pilote… ce n’est pas que je n’aime pas piloter la voiture, mais la chose la plus importante, la priorité, est de faire de cette équipe un succès, et ce, avec ou sans moi derrière le volant« .
Une volonté en partie due au fait que Gil de Ferran sera désormais épaulée en 2009 par Robert Clarke, ancien responsable de Honda Performance Development (HPD), au poste de président délégué. « Je crois que je peux aider Gil, qui doit non seulement se concentrer sur sa tâche de pilote n°1 du team mais aussi sur tout ce qui touche la gestion d’une écurie« , a déclaré Robert Clarke. Doucement donc, le de Ferran se structure et monte en puissance. On est impatient de voir ce qui adviendra aux 12 Heures de Sebring.
