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    Accueil » Le Bibendum Michelin virera encore 614 personnes en 2022
    Pneumatique

    Le Bibendum Michelin virera encore 614 personnes en 2022

    Thibaut EmmeThibaut Emme1 décembre 202112 commentaires
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    La Direction de Michelin France a présenté ce mercredi le volet #2 du plan de simplification et compétitivité du groupe aux représentants du personnel. Ces suppressions de postes sont réparties sur plusieurs site, mais principalement à Clermont-Ferrand. Au total, 614 postes seront supprimés sur les environ 17 000 salariés de Michelin en France.

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    Ces 614 postes font partis du projet de rupture conventionnelle collective. A ceux-ci s’ajouteront 339 candidats à un départ en pré-retraite. En outre, il y a 193 départs volontaires en externes de disponibles pour 2022. 1 146 postes touchés donc.

    Paradoxalement (à première vue) Michelin annonce aussi pour 2022 la création de 322 postes. Cette année, c’était 200 créations de prévues parallèlement aux 530 suppressions. Ce paradoxe apparent s’explique assez facilement car Michelin crée des postes sur de nouveaux métiers. Visiblement la reconversion n’est donc pas possible entre les postes supprimés et ceux nouvellement créés.

    Mais, le vrai paradoxe est que Michelin, il y a quelques jours, avouait avoir du mal à recruter sur les nouveaux postes. Est-ce que les salaires ne sont pas assez motivants ? Ou bien l’image du Bib’ est-elle écornée après les fermetures d’usines et les suppressions de postes ?

    Compétitivité ou délocalisation ?

    En 2023, il y aura un autre volet de suppressions de postes. Le plan de simplification et compétitivité doit permettre au groupe un gain de productivité de 5% sur trois ans. Les suppressions peuvent aller jusqu’à 2300 postes d’ici 2023 (1200 en production, 1100 dans le tertiaire). Cela fait déjà frémir les salariés et les syndicats car cela pourrait signifier plus de 1 150 suppressions de postes dans la 3e vague. La direction de Michelin indique que c’est un maximum, pas forcément un palier à atteindre.

    Par exemple, les suppressions de 2022 sont plus basses qu’attendues. Après de longues discussions avec chaque site (alias « co-construction »), la Direction en est arrivé à ce total pour 2022. Pour autant certains syndicats parlent volontiers de délocalisation plus que de simplification. « Quand des services tertiaires sont déplacés en Roumanie, ce n’est pas de la simplification mais de la délocalisation », estime Laurent Bador, délégué CFDT Michelin.

    José Tarantini, CFE-CGC, souligne que « nous voyons bien les suppressions de postes, beaucoup moins la mise en place des leviers de simplification ». A noter que les suppressions de postes continueront après 2023 avec par exemple 114 postes à Troyes avec l’arrêt de la production de mélange.

    A Clermont-Ferrand, fief historique du groupe Michelin, sera le plus touché avec 469 postes supprimés dont 419 dans le tertiaire. Le site devrait avoir également 260 créations de postes. Selon La Montagne, les chiffres sont les suivants.

    Suppressions de postes : Bourges 1, Cholet 29, Golbey 2, Le Puy 32, Montceau 30, Troyes 33, Vannes 2 (0 à Boulogne, Roanne et Tours).

    Créations de postes : Le Puy 26, Montceau 17, Troyes 17, Vannes 1 (0 à Boulogne, Bourges, Cholet, Golbey, Roanne et Tours).

    Illustration : Michelin, modifié par leblogauto.com

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    12 commentaires

    1. Scal on 1 décembre 2021 20h44

      Du coup, à Golbey, on supprime ou pas (voir hors et dans la parenthèse en fin d’article) ?

      Reply
      • Thibaut Emme on 1 décembre 2021 20h49

        On supprime 2 postes, on en crée 0. Donc oui on en supprime.

        Reply
    2. beniot9888 on 2 décembre 2021 1h28

      Il ne manque pas un mot dans votre titre ?

      Reply
      • greg on 2 décembre 2021 9h39

        Meme avec deux mots de plus, cela fera toujours un titre putassier.

        Reply
      • Thibaut Emme on 2 décembre 2021 10h02

        @Beniot9888 oui en effet. Merci du signalement.

        Reply
    3. Xavier on 2 décembre 2021 12h02

      Je n’aime pas trop le titre mais c’est la mode et ça doit rapporter. Le malheur des uns fait le bonheur des autres !
      C’est toujours une mauvaise nouvelle ces licenciements mais c’est quand même mieux que les pneus chinois !

      Reply
      • Emmanuel on 2 décembre 2021 13h39

        Michelin fabrique des pneus en Chine, ainsi qu’aux USA (Texas ?), au Brésil et peut être en Inde (j’ai un doute).

        Reply
        • SGL on 2 décembre 2021 15h22

          Nos hommes politiques tolèrent cela… L’Europe entière tolère cela et la politique de Merkel les a même encouragées.

          Reply
        • Xavier on 2 décembre 2021 17h18

          @Emmanuel, une entreprise comme Michelin ne peut pas se limiter à une fabrication française surtout si elle veut vendre en Amérique et en Asie.
          Je continue à préférer acheter des pneus Michelin que des pneus chinois.

          Reply
    4. Objectif Lune on 2 décembre 2021 12h49

      Bonjour, le titre est erroné, si il s’agit de suppression de postes personne n’est « viré ».

      Reply
    5. joledemago on 2 décembre 2021 15h05

      Thibaut, je rejoins les commentaires précédents, le titre n’est pas tout à fait en lien avec la réalité des choses. Pourquoi tant de haine ?

      Reply
      • Thibaut Emme on 2 décembre 2021 15h27

        @Joledemago : c’est à dire ? 614 postes supprimés au titre de la RCC 2022 oui ou non ?
        Ces 614 postes sont des personnes virées oui ou non ?

        J’accepte volontiers la critique mais là je ne vois pas… (et je ne parle même pas de la vulgarité de certains commentateurs).
        Ces gens ne vont pas être reclassés en interne mais au mieux, en externe (hors du groupe Michelin donc).
        Donc ? Virés ou pas ?
        Et je ne parle que des postes supprimés, par des départs pré-retraite ou des départs volontaires…rien que des postes supprimés par la RCC.

        Reply
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