Lutilisation de systèmes de freinage faisant appel au carbone et à la céramique ne cesse de se généraliser chez les constructeurs de sportives de haut niveau. Si il y a quelques années ces freins, au même titre que les nouvelles boites séquentielles à commandes au volant, étaient simplement considérés comme de coûteux gadgets, ils font maintenant partie de la dotation de base chez les plus grands noms de lautomobile sportive. A loccasion du salon de Bologne qui ouvre officiellement ses portes vendredi, Ferrari a annoncé que le CCM ( Carbon Ceramic Matérial ) deviendra un équipement standard pour toutes les Ferrari à partir de 2008.
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