L’éco-pastille arrive en Janvier.

A partir de janvier 2008, il faudra désormais compter avec l’éco-pastille pour l’achat d’une voiture neuve. L’éco-pastille, c’est la dernière trouvaille du gouvernement pour lutter contre la pollution (le CO2) avec l’objectif d’atteindre une moyenne de 130gr/km sur l’ensemble du parc automobile (particulier) en 2020 et 120gr/km sur le parc des voitures neuves dès 2012.

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Les dirigeants de GM veulent conquérir le marché russe

Le constructeur General Motors souhaite s’octroyer une part « significative » du capital de la société AvtoVAz, le premier constructeur automobile russe. Sans préciser le niveau de participation dans le capital ni la somme précise, le porte-parole du constructeur américain a déclaré que l’offre était « adéquate » vis à vis des données économiques générales du marché.

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Ferrari : Le CCM pour tous en 2008

Lutilisation de systèmes de freinage faisant appel au carbone et à la céramique ne cesse de se généraliser chez les constructeurs de sportives de haut niveau. Si il y a quelques années ces freins, au même titre que les nouvelles boites séquentielles à commandes au volant, étaient simplement considérés comme de coûteux gadgets, ils font maintenant partie de la dotation de base chez les plus grands noms de lautomobile sportive. A loccasion du salon de Bologne qui ouvre officiellement ses portes vendredi, Ferrari a annoncé que le CCM ( Carbon Ceramic Matérial ) deviendra un équipement standard pour toutes les Ferrari à partir de 2008.

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