Première conséquence sportive pour Max Mosley suite à l’affaire de la soirée sado-masochiste et ses relents d’ambiance nazi (le principal intéressé se défend pour sa part de toute connotation hitlérienne) : la famille royale du Bahreïn ne semble pas disposée à accueillir le président de la FIA.
La large catégorie des petites voitures règne en maîtresse du marché automobile français en ce premier trimestre 2008. Et on a beau pointer du doigt ou saluer le bonus dEtat pour cela (au choix !), le litre de super à 1,5 a probablement son rôle à jouer également dans le choix des consommateurs français. Les premiers bénéficiaires de ce changement de braquet sont de plus nos constructeurs nationaux !
Holden n’en fini pas de fêter son anniversaire (serait-ce pour mieux faire oublier la nouvelle Ford Falcon FG?) Après le Coupé 60 et le Captiva 60th anniversary, voici deux Commodore 60th anniversary.
Alors que des doutes subsistent toujours sur une éventuelle revente de Lotus par Proton à une autre holding de Malaisie, le constructeur se recentre sur les véhicules de la marque et annonce qu’il vise de nouveaux débouchés commerciaux loin de ses terrains de chasses habituels.
Pour ceux qui ont encore du mal à croire en la révolution culturelle et industrielle que connaissent aujourdhui les Etats Unis en matière dautomobile, les chiffres de ventes de voitures de ce mois de mars 2008 sont plus que parlants. La plus forte progression est pour les MINI, le plus gros gadin pour les Hummer !
D’odeur nous faisons évidemment allusion à celle de l’habitacle et de ses composants et non à celle du conducteur ou des passagers. Celà va de soi. Le constructeur travaille en effet sur un procédé visant à développer un parfum particulier pour les véhicules destinés au marché européen.
Les plus hauts représentants du groupe japonais ont fait le déplacement pour inaugurer hier en compagnie de certains hommes politiques le nouveau site européen de la marque destiné à la fabrication de pneumatiques. 190 millions d’euros d’investissement ont été injectés pour une usine entièrement automatisée.
Il y a quelques temps, nous avions évoqué les malheurs d’Eva Padberg. Un ventilateur un peu trop fort, une lucarne ouverte et l’Allemande s’envolait en plein shooting pour la Mercedes CLC… Heureusement, elle s’en est remise. D’ailleurs elle a pris un peu de poids et elle approche désormais les 30kg.
Le Conseil Municipal de New York vient dapprouver à la majorité limplantation dun péage urbain à limage de celui de Londres. Cette décision doit être validée par le Sénat pour être applicable, mais selon toute probabilité linstance nationale suivra la locale. Le péage restreindrait alors en semaine laccès au cur de Manhattan.
Dans un billet datant du mois de juillet, Le Blog Auto se demandait quand Frank Stephenson quitterait le groupe Fiat. Il aura fallu moins de neuf mois au designer américain pour faire ses valises. Dans une interview donnée à Autoweek, le responsable du design chez Alfa Romeo a confirmé quil quittait le constructeur.