Pour Gordon Murray, les voitures de course et de route doivent appliquer les mêmes principes

Lorsque l’on évoque l’Afrique du Sud, on pense à Nelson Mandela et à l’apartheid, bien sur. Mais quand on a du sans plomb qui coule dans les veines, le pays est également associé à l’un des génies de l’automobile moderne (j’aurais même tendance à dire LE génie de l’automobile moderne, mais je ne suis pas objectif…) : Gordon Murray.

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Logan Cup Rallycross: résultats de la 2ème épreuve de glisse à Lunéville

Les pilotes étaient un peu moins nombreux que prévus à avoir fait le déplacement (68 pilotes présents sur les 73 engagés), dans ce cas les absents ont toujours tord, ils sont surs de ne pas prendre de points au championnat ! Dans la Coupe Logan cest un peu plus souple : au niveau du décompte des points, les 8 meilleures manches comptent en Coupe Logan et non pas toutes les épreuves.

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La Tesla Roadster débarque au Mans : Première électrique !

Le Mans a toujours été à la pointe des technologies nouvelles : Le Moteur rotatif avec Mazda, linjection directe avec Audi, la technologie hybride électrique avec Panoz en 1998, et même par le passé quelques excentricités comme le moteur à turbine Howmet. Cette fois, cest une voiture de sport électrique qui va fouler la terre sacrée mancelle : Après le festival de Cannes puis le Grand Prix de Monaco, la Tesla Roadster va de nouveau poser ses roues en France à loccasion des 24 Heures du Mans.

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Ove Andersson (1938-2008): Toyota Motorsports est orphelin

Ove Andersson est l’un des hommes qui a le plus aidé au développement de Toyota. Quel serait l’image de la firme sans les Celica GT4 de rallye? Surtout, c’est l’un des rares « non-Japonais » ayant compté dans l’histoire de la firme, avec l’Américain Jim Moran (pionnier de la vente de voitures de la marque aux USA.) Pendant 30 ans, il a accompagné la marque en sport automobile, du rallye à la F1, avant de « partir à la retraite ».

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