Dakar 2026 : la tuile pour Sébastien Loeb
On pensait que le chat noir qui poursuit Sébastien Loeb depuis ses débuts sur le Dakar avait déserté pour cette édition 2026. Il n’en est […]
Lire la suiteMondial l’auto 2008 Live: Pininfarina B0
Cest un des concepts les plus attendus du salon. La « B Zéro » est électrique, elle sadresse au plus grand nombre et porte les signatures de Pininfarina et Bolloré. Elle rend aussi hommage à Andrea Pininfarina, tragiquement disparu cet été et acteur majeur du projet. Sil na pas la plastique dune California, ce monospace compact, loin de certains ersatz électriques, est séduisant. Sa fiche technique confirme la bonne impression initiale. Conçue pour être électrique et non version « branchée » dun véhicule thermique, la B0 peut parcourir 250kms entre deux charges de ses batteries LMP, Lithium Polymère. Sans entretien, leur durée de vie est de 200000kms. La vitesse maximale est de 130 km/h et les supercapacités promettent des accélérations vigoureuses -0 à 60 km/h en 6,3 secondes-. Des cellules photovoltaïques, couvrant le toit et une partie du capot, alimentent certains équipements. Mais au-delà de promesses chiffrées, trop souvent lues, cest sa commercialisation, à la fin de lannée prochaine qui retient lattention. Noël 2009 promet dêtre électrique !
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 : PGO Hemera Live
Annoncé quelques jours avant l’ouverture du Mondial, le premier coupé du petit artisan français vient renforcer la gamme aux côtés des Speedster II et Cevennes dont il dérive. La réalité confirme les premières impressions du teaser avec un style décalé.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live : Seat Alhambra Ecomotive
Suite aux déclinaisons Ecomotive sur les Ibiza et Leon, le monospace familial Alhambra du constructeur ibérique Seat propose également ce label « écologique ». Le modèle présenté en grande première à l’occasion du salon de Madrid remet le couvert pour ce Mondial de l’Automobile de Paris. Il affiche un taux de rejets de 159 g/km de CO2 évitant ainsi tout malus écologique. Intéressant à l’heure du choix pour un conducteur désirant s’offrir un véhicule de ce segment.
Lire la suiteOfficiel : la Tata Nano change de crèmerie
Le feuilleton de la production de la Tata Nano sur le site industriel du Bengale occidental semble avoir trouvé son épilogue. Après des mois de querelles, de discussions vaines, de menaces et de tensions, les dirigeants du constructeur indien ont définitivement tiré un trait sur l’usine de Singur. Direction l’état du Gujarat dans l’ouest de l’Inde.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live : Honda Jazz
La citadine Honda Jazz de deuxième genération, nommée Fit sur d’autres marchés comme au Japon évidemment, se dévoile sur le stand du constructeur japonais au Mondial de l’Automobile de Paris. Plus minimonospace, minispace en somme, que citadine classique, la Honda Jazz sera commercialisée à partir de ce mois de novembre.
Lire la suiteAudi Q5: interview de David Marx, chef de projet Q5/Q7
David Marx, chef de projet Q5/Q7 nous accueille sur le stand Audi à l’occasion du mondial de l’automobile pour nous présenter le Q5.
Lire la suiteMercedes CL 60 par Kicherer
L’actualité du moment ne se résume pas uniquement au Mondial de l’Automobile de Paris (bon d’accord on tourne énormément autour, rendez-vous international de poids oblige). Ainsi apparaît la dernière préparation de Kicherer sur une base de Mercedes. Aujourd’hui le coupé 600CL revu et survitaminé.
Lire la suiteFerrari California rayon business
Pour tous ceux parmi vous qui ne pourront peut-être jamais casser la tirelire pour acheter une Ferrari California, de toute façon jusqu’en 2011 chacun des exemplaires du coupé-cabriolet sport a d’ores et déjà trouvé heureux preneur, pourquoi ne pas se rabattre sur l’un des produits dérivés (on se console comme on peut…) ?!
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live : Peugeot Prologue HYmotion4
Sur le stand de la firme au lion du Mondial de Paris, à quelques encablures d’une certaine Peugeot RC Hymotion 4 présentée en guise d’étude 100 % conceptuelle, on trouve la présence du Peugeot Prologue HYmotion 4. Crossover compact à mi-chemin entre 4×4 et monospace, teinté d’un esprit (et gabarit) SUV, le modèle préfigure concrètement celui que tout le monde connaît depuis longtemps sous l’identité de 3008.
Lire la suiteRD : le concept colombien lauréat du 5e Concours Design Peugeot
Sur le thème « Imaginez la mégalopole de demain » le cinquième Concours de Design Peugeot vient de rendre son verdict après un premier tri et l’officialisation des dix finalistes. Au final le concept RD du Colombien Carlos Arturo Torres Tovar grimpe sur la plus haute marche du podium succédant au Flux Concept.
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