Polestar : forte croissance des VE grâce à l’Europe
Polestar affiche une hausse de 27 % des ventes au T4 2025, portée par sa stratégie centrée sur l’Europe et ses concessions locales. Le constructeur […]
Lire la suiteet de moins bonnes
L’usine de Janesville, dans le Wisconsin, figurait déjà en bonne place sur les fermetures programmées dans le cadre de la restructuration de GM, avec une fermeture programmée en 2010. Mais la dégradation du marché, et de la situation économique de l’entreprise, est telle que la fermeture a été avancée de deux ans. L’usine cessera son activité le 23 décembre prochain
Lire la suiteDe bonnes nouvelles de GM
Tout n’est pas noir pour GM. Il y a d’un côte le marché américain, les finances, le cours de la bourse, les dettes, la restructuration de Delphi à payer De l’autre quelques rayons de lumière Et les ventes du groupe en Amérique du Sud, Afrique et Moyen-Orient en font partie
Lire la suiteMini Aldridge : psychédélirante…
La Mini exposée au Design Museum de Londres reprend la célèbre couverture d’un exemplaire du Sunday Times paru en 1965. Plus de quarante ans plus tard, et plusieurs générations de Mini plus tard, l’artiste Dan Aldridge exhibe de nouveau sa créativité et son célèbre « The Man with Kaleidoscope eyes » sur la petite anglo-allemande du 21e siècle.
Lire la suiteDreux, rallycross: cafouillages en D1
En rallycross, pour les essais, cinq voitures s’élancent simultanément pour cinq tours chronométrés. A Dreux, la division 1 avait le plateau le moins fourni. Mais la première session a assuré le spectacle…
Lire la suiteXiali est morte, vive Weizhi!
La Xiali était un solide best-seller Chinois. Mais après 20 ans de carrière, son nouveau lifting fut à la fois trop timide et trop tardif. Le public lui préféra des citadines plus modernes. FAW, la maison-mère, a décidé d’interrompre la fabrication de cette Daihatsu Charade sous licence en 2009.
Lire la suiteMondial de l’auto 2008 Live : interview de Carlos Gomes, Directeur Général Fiat France
Suite des entretiens vidéo avec la rencontre de Carlos Gomes. Le Directeur Général de Fiat France s’est ainsi gentiment prêté au jeu des questions (soumises par Clément) réponses. De la Fiat 500 Abarth « petite et méchante« , modèle « passion et caractère« , à la gamme Ecodrive en passant par l’appel d’offre de la Poste pour des véhicules électriques au succès énorme et « inattendu » de la Fiat 500, Carlos Gomes se confie tout sourire dans les colonnes du blogauto.
Lire la suiteMondial de l’Auto 2008 Live : interview d’Alexandre Malval, Responsable Style Projet chez Citroën
« Chez Citroën sous l’impulsion de Jean-Pierre Ploué, on ne s’interdit rien et la marque nous donne le feu vert pour aboutir chacun des concepts au mieux. » Comment ne pas abonder dans le sens de cette déclaration à la vision de la GT ou de l’Hypnos qui, dans leur style respectif, mettent en lumière l’audace et la créativité d’une firme Citroën très sensiblement « dépoussiérée » à l’occasion de ce salon 2008. Rencontré sur le stand de la marque aux chevrons, Alexandre Malval, Responsable Style Projet, revient sur l’identité des modèles, conceptuels et de série, présentés au Mondial de Paris. Il évoque également la nomination de Jean-Pierre Ploué comme responsable du design chez PSA.
Lire la suiteMazda2 MZ-CD, puissance en hausse
Exposée en ce moment sur le stand de son constructeur japonais au Mondial de l’Automobile de Paris, la Mazda2 bénéficie d’une nouveauté de taille pour tous les clients potentiels d’une version diesel souhaitant s’offrir davantage que le 1.4 l de 68 chevaux. Mazda proposera en effet prochainement un nouvel organe turbo diesel.
Lire la suiteChevrolet Camaro : à partir de 22995$
Chevrolet dévoile officiellement les tarifs de la dernière version de la Camaro. Le prix d’entrée de gamme se situe à 22 995$ (l’équivalent d’environ 17 000 euros) alors que la SS coiffant l’offre se commercialisera à 30 995$ soit approximativement 23 130 euros.
Lire la suiteEt si Ford vendait ses parts Mazda ?
Faillite. En remontant seulement quelques mois en arrière, une telle possibilité frappant un constructeur américain, parfois évoquée, était immédiatement balayée d’un revers de main. La conjoncture économique a depuis empiré aux USA. Les ventes de véhicules neufs régressent mois après mois. Le cours des producteurs US d’automobiles dévisse à la bourse. Alors le terme de faillite refait logiquement surface. Après GM et Chrysler étudiant une éventuelle fusion, différentes sources laissent entendre que Ford songerait, conditionnel, à se séparer de ses parts Mazda, quatrième constructeur japonais. Conditionnel donc mais également imparfait : déjà en août dernier la rumeur sur ce point circulait…
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