Le Mercedes Unimog prêt à ridiculiser le Classe-G
En 1946 apparaissait un drôle d’engin sur les routes, et dans les champs, allemands. L’Unimog a depuis conquis de nombreux terrains. Mais pour célébrer ses […]
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Cadillac Escalade Platinum Hybrid: l’arme anti-faillite ?
Le client actuel de l’Escalade, oui il en reste encore, a un difficile choix. Soit satisfaire son égo et ses envies de luxe en se tournant vers la finition Platinum, soit répondre à son envie de donner de lui une image plus responsable en achetant la requêtes du Président pour une restructuration plus profonde…
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Prime à la casse en Allemagne, c’est la ruée
Si en France on peut affirmer que la prime à la casse est un succès, que dire du marché Allemand! Après un mois de février tonitruant, à +25%, le mois de mars promet d’être aussi bien orienté, et du coup, le nombre de demandes pour cette prime dépasse largement les limites qui avaient été fixées par le gouvernement.
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New York 2009 : Hyundai HCD11 Nuvis
Avant le rendez-vous Chinois de Shanghai, un autre événement automobile aura lieu, aux Etats-Unis. Rien à voir avec les Hyundai qui a maintenu sa participation y présentera une étude de crossover compact, dénommée Nuvis.
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Crise : Honda absent du salon de Francfort
Nouvelle défection de poids en provenance du pays du soleil levant concernant le prochain Honda qui tire un trait sur sa participation à la manifestation allemande. Mêmes causes et conséquence identique.
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Essai Secma F16 : présentation (1/3)
Le retour des beaux jours donne un petit avant-goût d’été à ce début de mois d’Avril. Le soleil nous rappelle que les vacances ne sont plus si loin maintenant et qu’on pourra bientôt profiter à nouveau des joies des ballades en plein air et de la détente. Le Secma F16 que nous vous proposons à l’essai aujourd’hui réunit un peu tous ces prémices estivaux. Une véritable voiture plaisir, compagne idéale des journées ensoleillée et loin d’être avare en sensations.
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Ventes mars en Espagne : – 38,7 %
Alors que toutes les données officielles n’ont pas encore été compilées sur le site ibérique de l’le marché espagnol.
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Kia Areo Soul : Eole fait des émules
On a le sens de l’humour aussi bien chez chez Seat donc. Les deux usent du reste du même filon venteux pour dévoiler leur technologie écolo-responsable efficiente « premieravrilesque ». Le constructeur coréen opte pour sa part pour un kit à poser soi même baptisé Air Propulsion and Retardation Installation Line. Enfin « A.P.R.I.L » comme le souligne le technicien à la base de cette innovation.
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Seat Ibiza Ecomotive de la Mancha
Le générateur d’énergie alternative pour faire fonctionner les clignotants et les phares. Il fallait y penser et Seat Ibiza Ecomotive.
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La Geely GT veut battre la Nissan GT-R sur le Nürburgring
Attention, les constructeurs chinois commencent sérieusement à accélérer les choses et pas sûr que les européens puissent résister longtemps face à des ambitions toujours plus fortes. Les instances de l’ADAC parvenaient bien à obtenir un zéro pointé pour le crash-test de la nouvelle Brilliance BS4 grâce à quelques entourloupes réglementaires, mais cette fois il faudra faire fort pour contrer le défi que vient de se lancer Geely. Non content d’avoir présenté un impressionnant concept-car l’année dernière, le constructeur chinois annonce une nouvelle version de sa grosse GT sportive dès le prochain salon de Shanghai, non loin de la toute nouvelle Porsche Panamera. Et en attendant, le staff Geely prend la direction du grand Nürburgring avec la ferme intention de battre tous les chronos des meilleures sportives mondiales, Nissan GT-R en tête.
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Ventes Japon en mars : – 31,5 %
A l’image des deux derniers mois par exemple, la période de mars 2009 s’achève sur une triste note sur le marché japonais avec une chute des ventes de 31,5 %. Depuis 35 ans selon l’organisme Jada (Association japonaise des constructeurs automobiles) tel résultat aussi faible n’avait pas été enregistré pour un mois de mars. 323 063 unités auront finalement été commercialisées (hors keis).
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