La marge bénéficiaire phénoménale de Tesla a soulevé des doutes parmi les analystes de Wall Street quant à la capacité de l’entreprise à établir de telles performances dans la durée dans un contexte d’augmentation des coûts des matières premières et d’augmentation des dépenses pour augmenter la production.

Le pari était loin d’être gagné selon certains Cassandre quand Citroën a présenté son véhicule électrique sans permis l’AMI. Pourtant, il y a déjà 20 000 de ces véhicules dans nos rues.

Sans surprise, Ferrari a prolongé le contrat de Carlos Sainz jusqu’en 2024. Les meilleures places dans les top teams se verrouillent pour plusieurs années. L’équipier de Charles Leclerc rempile donc pour au moins deux saisons supplémentaires au sein de la Scuderia Ferrari.

Près de la moitié de toutes les voitures neuves immatriculées en Allemagne depuis le début 2022 sont équipées de motorisation alternative. Environ 51 % des nouveaux véhicules électriques, y compris les plug-ins, ont été fabriqués par des constructeurs automobiles allemands.

La 7ème génération de la grande berline allemande a été présentée. Pour la première fois, elle se décline à la fois en thermique, en hybride rechargeable et en version 100% électrique, celle-ci ayant l’honneur d’ouvrir le bal et les faveurs de la communication de la marque.

Les beaux jours reviennent et Ferrari a pensé à vous si vous avez des envies de cheveux au vent. Ferrari a enfin dévoilé officiellement la toute nouvelle Ferrari 296 GTS ( pour Gran Turismo Spider ) qui est donc la première voiture du cheval cabré avec un toit ouvert embarquant le V6 hybride.

Attention de ne pas confondre la Mercedes EQS avec le Mercedes EQS SUV. L’une est une grande berline, l’autre est un SUV. Le point commun ? Un positionnement en haut de la gamme électrique Mercedes avec toujours plus de kWh embarqués.