Francfort 2009 Live : Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde

Le retour du trèfle vert à quatre feuilles est porté par la compacte premium MiTo. Pour résumer les faits (les moins enthousiastes ou plus gourmands devront attendre Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde constitue à ce jour l’offre assurant le maximum d’agrément mécanique dans la gamme. Le tarif encore officieux évoque une somme oscillant autour des 21 000 euros pour le marché italien.

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Francfort 2009 live : Peugeot 5008

C’est donc en première firme de Sochaux peut légitimement aller taquiner la concurrence que représente le Scenic ou nouveau Ford C-Max, il vise également son cousin aux chevrons, et plus chevronné également, de C4 Picasso (du reste entre ces deux, un simple regard sur ses lignes assez longilignes ou sa partie avant plongeante ne peut qu’évoquer le lien familial). En cinq ou sept places, il s’agit du donc du 3008 davantage « monospacisé ».

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Francfort 2009 live : Renault ZE comme zéro émission

Fini les concepts (enfin presque), les expériences et les prototypes, Renault se lance : le constructeur a annoncé à Francfort que des modèles électriques, avec un s pour plusieurs, seraient disponibles à l’achat en 2011. Les quatre concepts présentés à Francfort, regroupés sous l’abréviation ZE pour Zéro Emission, doivent donner des indications sur ce à quoi s’attendre.

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Affaire Renault F1 : sortie de piste pour Briatore et Symonds… Et pour Renault ?

Affaire Renault F1, suite et logiquement fin. Dans un communiqué de presse laconique, le team ING Renault F1 reconnaît implicitement sa culpabilité dans l’affaire du crash délibéré de Neslon Piquet Jr durant le GP de Singapour 2008 suite aux « recommandations » des deux pontes de l’écurie alias Flavio Briatore et Pat Symonds. Deux ex dirigeants plutôt suite à leur limogeage par Renault. Les déclarations de Piquet Jr étaient donc avérées…

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