L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteC’est triste, mais le sport automobile est de plus en plus mal vu. Même si les niveaux de rejets de CO2 émis lors d’une compétition automobile majeure restent dans l’absolu moins importants que ceux générés par une coupe du monde de football ou des jeux olympiques, il devient risqué d’associer le nom de son sponsor à une voiture de course qui est maintenant souvent perçue comme un objet polluant et inutile. Les grands organisateurs de compétitions sportives mondiales ont ainsi compris que pour continuer à faire rêver une petite partie de fans, il fallait également s’assurer de développer une fibre écologique nécessaire pour convaincre tous les autres sous peine de se couvrir d‘opprobre. Des efforts qui passaient par exemple par le KERS en Formule 1 ( avec plus ou moins de succès ) ou par de profondes réflexions menées par l’ACO pour les 24 Heures du Mans. Pour ces dernières, le futur devrait passer par la technologie électrique et les têtes pensantes sont sûrement en train de s’intéresser de très près aux travaux actuellement menés par l’équipe de GreenGT. Nous avons justement suivi la toute dernière sortie du prototype électrique franco-suisse, organisée sur le Circuit Paul Ricard HTTT.
Lire la suiteLa Cadillac CTS Coupé ne sera pas la moindre des nouveautés dévoilées au salon de Los Angeles. Avec cette troisième variante de carrosserie de sa CTS, la marque poursuit sont développement et part à la conquête de nouveaux marchés.
Lire la suiteLe salon de Guangzhou est l’occasion pour MG de sortir à nouveau de l’ombre. Fini les anciennes Rover rebadgées et parfois d’un âge préhistorique quant à leur conception. La nouvelle MG6 marque un nouveau départ pour la marque, que l’on n’ose plus prétendre être Britannique. Un départ symbolisé par un nouveau logo.
Lire la suite500 exemplaires de supercar qu’avec une formule de leasing sur 2 ans.
Lire la suiteOn évoque bien souvent les batteries Lithium-Ion en lien avec les technologies de véhicules Porsche est le premier constructeur au monde à remplacer cette batterie principale en faisant appel à la technologie Lithium-Ion.
Lire la suiteson architecture originale (3+3 places.) En guise de baroud d’honneur, Honda France lui offre une ultime série spéciale.
Lire la suitecamions, 3 époques différentes.
Lire la suiteEffet domino industriel somme toute relativement logique. Il y a quelques jours Frédéric vous indiquait que concurrent VW de la Mazda MX-5 en terme de prix serait plus que dans les tuyaux.
Lire la suiteLe préparateur allemand Piecha Design, déjà connu au blog auto pour son Mercedes Classe C Estate. Tous les changements apportés se concentrent sur la partie cosmétique avec quelques petites modifications au compartiment technique.
Lire la suiteActuellement pointé à la quatrième place des producteurs automobiles au Brésil, constructeur américain va investir. Cette somme record pour le Brésil devrait lui permettre d’augmenter à terme ses volumes de production. Objectif chiffré ? Passer de 250 000 à 300 000 unités par an ce qui devrait générer la création d’un millier d’emplois.
Lire la suite
