Stellantis vient de dévoiler le plan de relance de la marque Lancia pour les 10 prochaines années. Lancia n’est pas enterrée, qu’on se le dise.

Mercedes-AMG dévoile un show-car (donc à priori proche de la série future) d’une berline 4 portes qui veut jouer les coupés. 100% électrique, ce véhicule préfigure l’avenir d’AMG.

Carlos Tavares, le patron de Stellantis, s’attend à ce que l’Inde soit un marché rentable et offre une opportunité de croissance plus importante que ce que le constructeur automobile avait prévu auparavant. De quoi apporter du baume au cœur en quelque sorte, alors que le groupe automobile doit relever des défis dans des pays importants en terme de marché, tels que la Chine et la Russie.

SUNWIND Energy, bureau d’études français situé à Briançon, qui conçoit et fabrique des bornes et unités solaires autonomes ainsi que des systèmes de stockage d’énergie, a mis au point deux nouveaux carports photovoltaïques pour recharger sa voiture électrique et la protéger des intempéries, notamment en haute montagne.

Comme tout le monde, nous avons pris peur lorsque BMW a dégainé la dernière génération de Série 1. Du coup, une série 2 coupé traction était-elle au programme ? Heureusement, le constructeur a rassuré la planète entière en annonçant l’arrivée d’une descendante à la mouture précédente. Nous avons essayé la version M240i xDrive sur les routes du Tour Auto.

Foxconn vient d’acquérir une usine d’une superficie de près de 600 000 m2 dans l’Ohio pour assembler la future Fisker Pear. La production devrait débuter en 2024 et la voiture électrique est prévue pour démarrer sous les 30 000 dollars.

Oubliez le monospace pour le Renault Scenic. Le constructeur présente le concept Renault Scenic Vision qui préfigure le véhicule de série prévu pour 2024. Un crossover signé Gilles Vidal, plus affirmé dans son style.