Polestar : forte croissance des VE grâce à l’Europe
Polestar affiche une hausse de 27 % des ventes au T4 2025, portée par sa stratégie centrée sur l’Europe et ses concessions locales. Le constructeur […]
Lire la suiteLa petite ZENN cesse sa production
Basée au Canada, Zenn Motor Company a officialisé une réorientation de ses objectifs à long terme. Le premier effet directement visible est l’arrêt programmé de la production de la petite voiture électrique ZENN LSV, basée sur une voiturette Microcar.
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La Mini Clubman Soho… En Italie
Sur l’un de ses marchés d’importance, Clubman. Ainsi cette Clubman Soho destinée à la clientèle d’Italie se distingue sur plusieurs points pour des tarifs allant de 19 900 euros pour la version 1.4i de 95 ch à 28 900 euros pour la version plus épicée 1.6i Turbo de 175 ch.
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La VW Phaeton par Hofele Design
La berlino-limousine Hofele Design. La Phaeton s’en sort notamment avec un nouveau patronyme, Mythos Royal, et de nombreuses modifications cosmétiques ou un upgrade au compartiment moteur.
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Les finalistes pour le titre de North American Car & Truck of the Year
Parmi les nombreux titres de voiture de l’année remis en Amérique du Nord chaque année, celui de North American Car (ou Truck) of the Year) est le plus couru. Le long processus de sélection arrive bientôt à son terme, et les finalistes, trois véhicules pour chaque catégorie ont été révélés. Le 11 janvier prochain, à l’occasion du salon de Détroit, il n’y aura que deux gagnants…
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Détroit 2010 : BMW ActiveE, la joie électrique
MegaCity du constructeur et entend concilier la motorisation électrique avec les bases de l’image de BMW : dynamisme et plaisir de conduite. Car même si cela peut pousser au désespoir les passionnés de belles mécaniques, l’avenir chez BMW ne prendra pas forcément la sonorité du 6 cylindres en ligne Bavarois.
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F1 : Kubica reconsidère son contrat avec Renault F1
L’annonce hier de la vente d’une grosse partie d’Enstone (75% des parts est le chiffre qui court dans les médias faute d’information officielle) par Renault F1 à la société d’investissements luxembourgeoise Genii Capital n’a apparemment pas convaincu totalement Robert Kubica, dont le manager Daniele Morelli vient de déclarer qu’il “n’était pas automatique” que le pilote polonais fasse la saison 2010 chez Renault.
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Dongfeng Motor : cible d’1 million de véhicules en Chine en 2010
Utopie ou réalisme ?
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Google Earth à bord de l’Audi A8
Comme nous l’avions signalé Audi a dévoilé quelques informations à ce propos.
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Chrysler ne remboursera pas son prêt de 4 milliards
Voici un peu plus d’un an, Chrysler afin de les aider temporairement, en attendant que le nouveau Président prenne les choses en mains. Chrysler ne remboursera finalement pas ce premier prêt de 4 milliards de dollars…
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