Genève 2010 : Citroën DS4, opus2

Citroën l’indique sur sa page facebook : le dernier épisode de ce teasing sur la DS4 est prévu pour demain matin. Visiblement pour les communicants de la marque aux chevrons, on ne souhaite pas user (et abuser) d’une séance prolongée de déshabillage. Tant mieux. Alors voici donc le deuxième teaser de la future DS4. Ah oui avec ce nouveau jeu de lumière on en voit clairement davantage.

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Premières embauches chez VW Chattanooga

A une année environ de la mise en activité de son usine américaine à Chattanooga dans le Tennessee, le flot des candidatures adressées pour travailler au sein de l’usine. La direction américaine du constructeur allemand annonce l’embauche des premières équipes. Comme l’avait avancé VW, priorité a été donnée à des habitants locaux puisque 100 % des nouvelles recrues viennent du comté d’Hamilton (Tennessee).

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Mazda MX5 Open Race 2010: essais et qualifs

La Météo n’avait pas menti, c’est une pluie constante avec une température extérieure de 0°C qui nous accueille dans l’enceinte du circuit d’Adria International Raceway au sud de Venise. Je regarde d’un oeil attendri les magnifiques slicks empilés sur le coté de notre paddock, à moins d’une percée improbable du soleil italien il y a fort à parier qu’ils resteront sagement sur le côté. Heureusement, la vue de notre magnifique Mazda MX5 préparée et affublée de nos couleurs nationales réchauffe les cœurs. Après un debriefing complet, il est temps de faire les premiers tours de roue sur cette piste de 2.7km complètement détrempée.

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Mazda MX5 Open Race 2010: essais et qualifs

La Météo n’avait pas menti, c’est une pluie constante avec une température extérieure de 0°C qui nous accueille dans l’enceinte du circuit d’Adria International Raceway au sud de Venise. Je regarde d’un oeil attendri les magnifiques slicks empilés sur le coté de notre paddock, à moins d’une percée improbable du soleil italien il y a fort à parier qu’ils resteront sagement sur le côté. Heureusement, la vue de notre magnifique Mazda MX5 préparée et affublée de nos couleurs nationales réchauffe les cœurs. Après un debriefing complet, il est temps de faire les premiers tours de roue sur cette piste de 2.7km complètement détrempée.

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Genève 2010 : Porsche 911 GT3 R Hybrid

L’information avait fait surface il y a quelques semaines sur un site allemand, et reprise ici : Porsche préparait une 911 GT3 hybride pour les 24 heures du Nürburgring. Une information quelque peu déstabilisante, puisque s’il est bien une voiture gardienne de la tradition, c’est la 911 qui est essentiellement inchangée dans ses principes depuis bientôt 50 ans. Et pourtant c’est désormais officiel : il y aura bien une Porsche 911 GT3 R hybride engagée par Porsche dans l’épreuve d’endurance allemande. Et avant cela, elle sera présentée au salon de Genève.

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Genève 2010 : Porsche 911 GT3 R Hybrid

L’information avait fait surface il y a quelques semaines sur un site allemand, et reprise ici : Porsche préparait une 911 GT3 hybride pour les 24 heures du Nürburgring. Une information quelque peu déstabilisante, puisque s’il est bien une voiture gardienne de la tradition, c’est la 911 qui est essentiellement inchangée dans ses principes depuis bientôt 50 ans. Et pourtant c’est désormais officiel : il y aura bien une Porsche 911 GT3 R hybride engagée par Porsche dans l’épreuve d’endurance allemande. Et avant cela, elle sera présentée au salon de Genève.

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Chicago 2010 : Honda Odyssey Concept

Alors que le marché américain du monospace (minivan comme l’appellent les autochtones) se trouve plutôt dans une période de marée basse, Honda reste la référence du segment avec l’Odyssey qui jusqu’ici tient sans trop de peine la dragée haute à ses quelques concurrents. Mais avec un Toyota Sienna ambitieux, il était temps pour Honda d’actualiser son champion. C’est chose faite avec la révélation hier au Salon de Chicago d’un concept préfigurant fidèlement la nouvelle génération de l’Odyssey qui arrivera à l’été.

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