Le Blog Auto

A quelques heures maintenant du coup d’envoi de la grand-messe helvétique, voici les premières images illustrant la dernière génération du monospace Volkswagen Sharan. A l’image de toutes les dernières productions de la marque, ce Sharan ultime génération reprend les codes stylistiques actuellement en vigueur chez VW dans une veine 100 % Golf comme chef de file. Rien de surprenant donc ni de laid ni d’enthousiasmant. Du sûr et du sécurisé chez Volkswagen.

Une coupe monotype opposant une cohorte de Peugeot RCZ (ou un RCZ en compétition tout court) ? Non clairement et simplement. A contrario si vous êtes un inconditionnel, amateur ou confirmé, de la petite balle ronde et blanche et que vous puttez convenablement, la suite pourrait peut-être vous plaire…

flat six de 3.8 l libérant de série 500 ch prend davantage de tonus. Oui, une coutume chez 9ff.

flat six de 3.8 l libérant de série 500 ch prend davantage de tonus. Oui, une coutume chez 9ff.

2012 arrive à grand pas, les règles strictes mis en place par l’Union Européenne entraîne la course aux réductions d’émissions pour les constructeurs.  A ce «  petit jeu » Toyota et Fiat réalisent une belle bagarre. En 2008, les émissions moyennes de CO2 des Toyota étaient de 144,9g/km ; en 2009 elles atteignent 130,1g/km.

2012 arrive à grand pas, les règles strictes mis en place par l’Union Européenne entraîne la course aux réductions d’émissions pour les constructeurs.  A ce «  petit jeu » Toyota et Fiat réalisent une belle bagarre. En 2008, les émissions moyennes de CO2 des Toyota étaient de 144,9g/km ; en 2009 elles atteignent 130,1g/km.

Lumma Design abat progressivement ses cartes au fur et à mesure que l’ouverture des portes du salon de Genève approche. Suite à une avec celle signée Hamann.