Genève 2010 live : 5 by Peugeot

Le concept 5 By Peugeot préfigure les ambitions de la marque sur le segment des grandes berlines statutaires. Ses lignes assez élégantes s’harmonisent avec de subtils détails technologiques pour conférer à l’ensemble un design à la fois intemporel et moderne.  Sa robe dissimule la technologie Peugeot HYbrid4, contribuant à lui offrir un plaisir de conduite en accord avec les nouveaux défis environnementaux : 147 kW (200 ch), quatre roues motrices, pour 99 g/km de CO2 (voire 0 en mode électrique). Enfin, point de doute, celle signée jean-Pierre Ploué préfigure la prochaine 508. Non la berline assez HDG Peugeot n’est pas morte. On attendra plus loin ce modèle de série.

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Genève 2010 live : 5 by Peugeot

Le concept 5 By Peugeot préfigure les ambitions de la marque sur le segment des grandes berlines statutaires. Ses lignes assez élégantes s’harmonisent avec de subtils détails technologiques pour conférer à l’ensemble un design à la fois intemporel et moderne.  Sa robe dissimule la technologie Peugeot HYbrid4, contribuant à lui offrir un plaisir de conduite en accord avec les nouveaux défis environnementaux : 147 kW (200 ch), quatre roues motrices, pour 99 g/km de CO2 (voire 0 en mode électrique). Enfin, point de doute, celle signée jean-Pierre Ploué préfigure la prochaine 508. Non la berline assez HDG Peugeot n’est pas morte. On attendra plus loin ce modèle de série.

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Genève 2010 : Koenigsegg Agera en vidéo

Hypercar suédoise dont la fiche technique la rapproche d’une certaine Bugatti Veyron, la dantesque Koenigsegg Agera retrouve nos colonnes pour sa première vidéo officielle. Rappelons que cette supercar hors du commun a été produite en l’honneur du quinzième anniversaire de son petit constructeur nordique. Voilà un nouveau choix au catalogue Koenigsegg après les CCX et CCXR.

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Genève 2010 : Koenigsegg Agera en vidéo

Hypercar suédoise dont la fiche technique la rapproche d’une certaine Bugatti Veyron, la dantesque Koenigsegg Agera retrouve nos colonnes pour sa première vidéo officielle. Rappelons que cette supercar hors du commun a été produite en l’honneur du quinzième anniversaire de son petit constructeur nordique. Voilà un nouveau choix au catalogue Koenigsegg après les CCX et CCXR.

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