General Motors (GM) a annoncé vendredi avoir annulé la vente d’une usine indienne au constructeur chinois Great Wall après avoir échoué à obtenir les approbations réglementaires.
Une décision qui voit le jour dans un contexte de durcissement de la position de New Delhi envers la politique d’investissements de Pékin.

Au programme cette semaine: les patrons des energeticiens français tirent la sonnette d’alarme, Le Maire demande un nouvel effort à TotalEnergies, Stellantis renforce son partenariat avec Vulcan, et le Chinois CATL présente une nouvelle batterie. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

Après avoir gagné une bataille judiciaire en France conduisant à l’interdiction du site internet et de la vente des Polestar en France pour contrefaçon de logo, Citroën s’attaque désormais à l’interdiction dans toute l’Europe.

Sans surprise le marché français est en repli au mois de juin, confirmant la baisse des volumes de l’ordre de 15% sur l’année. Les deux leaders du marché, Peugeot et Renault résistent mieux que la moyenne des constructeurs. Citroën, Volkswagen ou Toyota sont à la peine

Alors que les pays membres du G7 se sont engagés cette semaine à plafonner le prix du pétrole russe, la réponse de Vladimir Poutine ne s’est pas fait attendre.
Moscou a ainsi mis en garde jeudi les pays occidentaux sur les conséquences que de telles mesures engendreraient selon lui. Selon lui, la mise en place d’un tel mécanisme provoquerait un « déficit » qui entraînerait une flambée des prix pour les consommateurs européens. Sous-entendu : et des mouvements sociaux ….