La Citroën Ami s’est attaquée aux voitures électriques les plus lentes du marché : laquelle aura franchi la ligne d’arrivée en dernier ?
Parlons un peu deux-roues car au final, le contrôle technique concerne aussi les voitures. Enfin, concerne surtout, car pour les motos, un décret vient abroger le précédent. Oublié le CT moto !
La remise à la pompe de 20 centimes annoncée par TotalEnergies pour tenter de limiter l’impact de la flambée des prix des carburants sur les consommateurs français ne fait pas que des heureux. Les autres réseaux de stations-services redoutent cette concurrence d’un nouveau genre et craignent que la clientèle leur tourne le dos. Les professionnels s’inquiètent également d’une prévisible chute de leurs ventes en volume.
Après des années de développement, Sono Motors vient d’annoncer que la « Sion », voiture couverte intégralement de panneaux solaires, devrait être produite en série au deuxième semestre 2023.
Le véhicule entièrement électrique est doté de cellules solaires intégrées à sa carrosserie. Il peut être chargé via l’énergie solaire ou des prises de courant conventionnelles.
MG est très actif en ce moment. Tout en développant sa gamme de SUV et de véhicules électriques, SAIC MG a officiellement annoncé le lancement imminent d’un modèle orienté sport, la MG 7. À en juger par l’aperçu officiel, il s’agirait d’une berline légèrement surélevée avec un profil « fastback ».
Max Verstappen remporte sa 7ème victoire de l’année et creuse l’écart sur Charles Leclerc, encore malheureux alors qu’il était en tête de la course. On commence à y être habitué…
Scandale à venir pour Hyundai. Une filiale du constructeur sud-coréen aurait fait travailler des enfants dans une usine en Alabama, aux États-Unis. L’entreprise fournit à Hyundai des pièces automobiles.
« Les consommateurs devraient être indignés », a déclaré David Michaels, ancien secrétaire adjoint américain au Travail pour l’Occupational Safety and Health Administration (OSHA).
Comment « inciter » lourdement les consommateurs – et les sociétés – d’outre Rhin à acheter des véhicules électriques et qui plus est des voitures allemandes ? Berlin a semble-t-il trouver LA solution : en mettant en place une taxe climatique pour les nouvelles immatriculations de voitures dotées de moteur thermique.