Le Blog Auto

Prenez une citadine Chinoise, l’Eagle Cross.

Après BMW et autres, voici une nouvelle super limousine de luxe à destination des VIP et personnes de ce rang : la Jaguar XJ Sentinel, soit la version blindée de la belle indo-anglaise. Aux hauts dignitaires d’opter désormais entre cette solution ou les pendants High Security chez BMW.

Exit la monoculture historique du 4X4 : le nouveau Range Rover Evoque rompt avec la tradition du constructeur en se proposant aussi en version deux roues motrices, gage notamment d’une consommation et d’un niveau d’émissions davantage contenus. De quoi également se présenter comme une nouvelle alternative à une clientèle amatrice de petits SUVs chic et luxueux pour un usage plus orienté urbain. Voilà comment en quelques mots rappeler le dernier Range Rover Evoque, agréable proposition qui se déclinera aussi en version cinq portes comme en témoigne cette nouvelle série de photos volées.

Vous connaissiez la Bugatti Type 370 en hommage à la Veyron : voici désormais la Parmigiani Bugatti Super Sport, nouvelle montre en édition limitée proposée par l’horloger suisse en partenariat avec la firme alsacienne. « Le Calibre Parmigiani 372 à remontage manuel (réserve de marche 10 jours) a été conçu en cascade, sur deux plans, afin d’épouser les lignes de la nouvelle Bugatti. Posée sur le poignet, la montre présente dès lors son mouvement selon un angle de 30°. Sur le dessus, les ponts de balancier et de mobile d’échappement dessinent un arc de cercle rappelant l’ovale Bugatti. Le balancier à vis réalisé chez atokalpa – l’unité de décolletage de la manufacture de Parmigiani – est parfaitement visible, tout comme le pont circulaire de réserve de marche gradué sur 10 jours et placé au centre« , affirme la firme.

Récemment MCchip-DKR. Au programme évidemment, on note un peu plus que les 270 ch offerts par le modèle de série.

On aurait pu le découvrir en première mondiale dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris. Visiblement non puisque les premiers tours de roues officiels du salon américain de Los Angeles. Après la 9-5, le rafraîchissement de la 9-3 et en attendant la 92, le SUV sera donc la nouvelle offre du constructeur.

Le revisité durant le salon de Chicago, vient d’atteindre le cap des 400 000 unités commercialisées. C’est que depuis son introduction le Ford Edge ne cesse de grimper. En 2006, lorsqu’il était introduit, l’Edge représentait 4,3 % des ventes sur le segment des crossovers de taille moyenne représentaient 4,3 pour cent du commerce de détail. L’an passé il atteignait 9,5 %. Et pour le lancement du millésime 2011, Ford table sur une part de marché de 11 %.

Le grand monospace luxueux et au tempérament costaud jouit d’un très bon accueil pour le début de sa carrière commerciale sur son marché domestique. Alors même que le Nissan Elgrand vient tout juste d’être présenté, il séduit. Plus précisément on apprend que 45 % des clients privilégient la version 250 Highway Star et que 74 % des clients plébiscitent l’Elgrand en deux roues motrices. Enfin pratiquement un client sur deux opte pour une livrée de carrosserie noire. Bon, quid des chiffres de ventes ? La réponse à cette question à la suite de l’introduction.