Le Blog Auto

Après le restylage apporté à l’utilitaire. A noter d’emblée que l’intérieur du modèle revu offre des commandes plus simples et un nouveau concept de coloris ou encore visiblement que l’’impression de qualité de l’habitacle a été renforcée et, à cet égard, le niveau sonore a du être considérablement réduit.

Et voilà, bouclons la boucle sur cette série spéciale à destination du marché chinois puisque le M3 Tiger Edition. Un vrai petit film d’action au suspense haletant (ou presque)… Achtung, place aux images animées !

Mauvaise nouvelle ? Bonne nouvelle ? Selon Automotive News rapportant des confidences haut placées, en l’occurrence celles de membres de la direction d’Aston Martin, décision définitive aurait été prise de congeler le SUV Lagonda. Coûts de développement ? Normes castratrices Euro5 ? Oh non pour une raison bien plus pragmatique…

« Borée, en grec ancien Boreas, est le fils de d’Éos (l’Aurore) et d’Astraéos ; il est le frère de Zéphyr et de Notos, ainsi que de l’étoile du matin, Éosphoros, et des étoiles en général. Il appartient à la race des Titans qui incarnent les forces primaires de la nature« , Saab.

Le Chinois BAIC, jusqu’ici le C30. Lors du dernier salon de Pékin, BAIC avait présenté un prototype soi-disant électrique, le C30 EV.

La plus de secrets pour personne mais on ne connaît pas encore précisément et intégralement les options proposées sur la supercar produite par McLaren Automotive. Parmi cette liste d’options, on apprend que le propriétaire pourra s’offrir le système Hero Cam. Un petit parfum supplémentaire de Formule 1 ?

Retour aux sources pour Alasdair Stewart. Déjà entre 1998 et 2004, le cadre avait occupé le poste de directeur régional de la division nord-américaine de la marque. Ensuite Alasdair Stewart quittait Bentley mais restait au sein du large giron Volkswagen en devenant responsable en chef des ventes, du marketing et du service à la clientèle chez Bentley.

Les temps changent, la politique commerciale des constructeurs également. Au départ, à moins d’être passé au travers de l’information, Aston Martin annonçait que sa petite Cygnet, la fameuse iQ « astonmartinisée », ne serait uniquement proposée qu’à la clientèle des résidents du vieux continent. Finalement Ulrich Bez et ses collègues du directoire de la marque auraient changé leur fusil d’épaule et songeraient à commercialiser la petite sur le territoire américain à partir de 2012.