Près de quatre après les débuts du Corsair, Lincoln rafraîchit son best-seller qui s’est écoulé à plus de 22.000 exemplaires en 2021 aux USA.
Si les marques et les modèles chinois sont désormais pléthoriques, avec des importations de plus en plus fréquentes sur le Vieux continent, le monde élitiste des hypercars reste encore peu exploré dans l’empire du Milieu. L’Hyper SSR veut changer la donne…
Quelques mois avant l’entrée en vigueur de l’embargo pétrolier, prévu pour la fin de l’année, l’Allemagne est encore largement dépendante des importations russes. Chiffres à l’appui.
Selon Reuters, Stellantis et Renault vont partiellement arrêter la production dans leurs usines espagnoles. La pénurie de puces persiste.
Le Venezuela « est prêt » à « approvisionner le marché » mondial du pétrole et du gaz, a affirmé cette semaine son président, Nicolas Maduro.
Bondissant en quelque sorte sur « l’opportunité » qui lui est « offerte » pour revenir sur le devant de la scène énergétique – les Etats-Unis ayant imposé un embargo sur le pétrole vénézuélien en 2019 – le dirigeant a toutefois dénoncé la crise énergétique engendrée par les sanctions « irrationnelles » prises contre la Russie après son invasion de l’Ukraine.
BMW Middle East a publié une vidéo montrant un buggy électrique des dunes qui semble tout droit sorti de Mad Max. Le prototype s’ébroue dans les rues et les dunes de sable d’Abu Dhabi.
Au programme cette semaine : un été meurtrier sur les routes de France, la probable baisse de la demande mondiale de pétrole , le marché français de l’électrique en forte croissance, l’assemblage des batteries Tesla suspendu en Allemagne. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.