A l’instar des BMW Série 1 M, l’Audi A6 partage sa primeur avec les visiteurs du salon belge quelques jours seulement après s’être dévoilée à Detroit. Il faut dire que l’A6, élément très important de la gamme pour le constructeur aux anneaux n’aurait pu laisser languir les consommateurs européens jusqu’au Salon de Genève !
Autre «presque» Première de Bruxelles, la nouvelle génération de BMW Série 6 Cabrio. Avec elle, le constructeur bavarois a choisi une approche plutôt particulière, puisqu’elle est présentée avant le coupé, chose plutôt rare dans l’univers de l’automobile.
Dévoilée lundi en Première Mondiale dans les allées du Salon de Detroit, la petite BMW musclée faisait sa première apparition en Europe au Salon de Bruxelles, qui a ouvert ses portes à la presse aujourd’hui.
A chaque mois de janvier, tel un rituel, le Salon automobile de Bruxelles ouvre ses portes. Et comme chaque année impaire, il est dédié aux «véhicules utilitaires et de loisirs», ce qui implique que chaque constructeur présent doit avoir 50% des véhicules exposés rentrant dans ces catégories. Dans la pratique, chaque marque expose pratiquement l’entièreté de sa gamme VP, tout au bénéfice des visiteurs puisque cela permet d’accueillir quelques premières mondiales, ou européennes, dont nous ne manquerons pas de vous faire profiter durant tout ce week-end. Restez connectés.
Pour certains artisans, la nuit de la sainte Sylvestre est courte. Le vendredi 31 décembre 2020, il y avait environ 4 000 concessionnaires Renault. Or, le lundi 4 janvier 2021, lorsqu’ils rouvriront, ils seront devenu des concessionnaires Samsung. Il faut donc remplacer toutes les enseignes, les totems, les catalogues et les papiers à en-tête.
Après la berline nouvelle 200 Cabriolet apparaît à présent via quelques photos officielles en fuite. Un peu moins pire ?
monospace Trezia déjà vendu au Japon. Mais la véritable vedette, encore soigneusement cachée, sera le coupé propulsion conçu en collaboration avec Toyota…
Dans tous les pays, la objet de mode. C’est donc aussi le cas en Grande-Bretagne où la série limitée Lightshine s’orne d’une peinture exclusive entre autres particularités.
Au salon de Détroit, l’équipementier Johnson Controls a présenté l’étude ie:3 qui intègre plusieurs nouvelles solutions de conception intérieure pour les véhicules à moyen terme, et an particulier dans le domaine du véhicule électrique.
Cela fait plusieurs années que Prodrive tente d’intégrer les grilles de la F1, sans succès. Dans un entretien accordé au site autosport.com, David Richards, le patron de l’équipe, assure que pour l’heure ses priorités sont le programme Mini en WRC et Aston Martin en endurance, mais avec l’entrée en vigueur du règlement 2013 l’éventualité d’un projet en F1 serait à nouveau envisageable.