Tesla sera aussi de la partie et présentera la Roadster aux côtés de réalisations signées Julia Starp, styliste de mode de Hambourg.

Le gros SUV frappé des quatre anneaux s’impose comme l’une des bases de travail fétiche des préparateurs de tous horizons. Pas plus tard que très récemment, nous pouvions du reste découvrir une MR Car Design.

Contrairement à certaines (la plupart en fait) de ses ex-concurrentes, Nissan annonce sans détours que sa Micra reste une voiture taillée pour la ville et l’a donc conçue avant tout en tant que telle.

Changement de génération oblige, l’habitacle de la Micra évolue aussi radicalement tout en restant très en phase avec l’allure extérieure de la petite japonaise. Un habitacle qui est désormais accessible d’emblée par les quatre portes de l’auto.

Finie la Micra aux faciès Walt Disney, avec sa quatrième génération, la citadine japonaise revient à un dessin plus consensuel pour espérer sortir de la marginalité mais aussi pour espérer séduire dans 160 pays de par le monde ! Les traits changent, mais l’auto garde-t-elle pour autant ses valeurs ?

Lâché par Bernie Ecclestone et attaqué par le président de Ferrari et une partie de ses administrés, Gianni Alemanno, le maire de Rome, a officiellement renoncé à son projet d’organiser un Grand Prix de F1 dans les rues de la capitale italienne à l’horizon 2013.

Le Golf VI Bluemotion dans leur catégorie respective.

Une rumeur en pousse une autre, toutes les deux se révélant forcément officieuses. Il y a quelques jours seulement nous avions relaté un bruit de couloir faisant état d’une présentation de l’Audi Q3 Concept Cross Coupé Quattro là-bas également. Et bien désormais on s’orienterait ailleurs (mais pas Genève).