L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a salué cette semaine le vote du Parlement européen sur le déploiement à l’échelle de l’UE de l’infrastructure de recharge et de ravitaillement nécessaire pour alimenter les voitures, camionnettes, camions et bus à zéro émission.
Tout en demandant qu’un même niveau d’exigence que celui fixé aux constructeurs en terme d’émissions polluantes soit appliqué au niveau de l’offre d’infrastructures de recharge.

Durant des années, on s’est à la fois inquiété et moqué de l’arrivée des constructeurs automobiles chinois en Europe. Ils sont désormais bien là avec par exemple ce BYD ATTO 3 qui récolte 5 étoiles Euro NCAP.