Si le contrat signé stipule que Renault conserve la possibilité de racheter l’entité dans un délais de 6 ans, cette perspective semble s’éloigner. L’industrie automobile russe et le marché local ont trouvé visiblement avec la Chine un remplaçant de choix. Le résultat est la présentation d’un nouveau Lada X-Cross 5, qui a été dévoilé lors d’une conférence des concessionnaires AvtoVAZ à Sotchi, en Russie, les images ayant été publiées sur le canal Telegram de l’expert automobile Maxime Kadakov.
On change de calandre, et hop
En réalité, ce crossover est simplement un SUV chinois rebadgé pour le marché russe. En l’occurrence, il s’agit du FAW Bestune T77, un SUV compact qui a été lancé à l’origine en tant que véhicule à moteur thermique en Chine en 2018, mesurant 4 525 mm de longueur. Depuis 2020, le modèle est exporté en Russie, même si ses ventes demeurent anecdotiques. La seule différence entre le Lada X-Cross 5 et le FAW Bestune T77 est le badge de calandre. Tous les panneaux extérieurs et intérieurs sont identiques, y compris le cockpit numérique à double écran. D’ailleurs, dans l’habitacle, le logo n’a pas été changé…
Question mécanique, le X-Cross devrait reprendre aussi le moteur essence turbocompressée de 1,5 litre qui produit 160 ch, transmettant la puissance à l’essieu avant via une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique à sept vitesses. La puissance sera peut-être dégonflée pour alléger les taxes. Heureusement, ce groupe motopropulseur est nettement plus moderne en termes de technologie et de spécifications par rapport aux options de moteur plus anciennes de Lada.
Contrairement à l’original, qui est fabriqué en Chine, le Lada X-Cross 5 destiné au marché russe sera produit dans l’usine AvtoVAZ de Saint-Pétersbourg, qui appartenait auparavant à Nissan. Comme on pouvait s’y attendre, le premier nouveau modèle de production de l’ère post-Renault de Lada sera rejoint par une gamme de SUV et de berlines originaires de Chine, alors que la société cherche à rationaliser ses opérations et à se concentrer sur la production de modèles très demandés.
La Chine monte en puissance sur le marché russe
Lada n’est pas le seul constructeur automobile russe à proposer désormais des modèles chinois rebadgés. Fin 2022, la marque renaissante Moskvich, qui appartient à Kamaz, a présenté sa propre version du SUV JAC JS4. Les ventes demeurent encore très limitées néanmoins. Un certain nombre d’officiels, d’industriels et sans doute de citoyens russes doivent se réjouir de voir renaître des noms disparus avec l’effondrement de l’URSS, prompt à raviver un certain patriotisme automobile, mais le consommateur suivra-t-il en sachant que ces véhicules « russes » ne sont que des modèles chinois rebadgés ? Les analystes du secteur prévoient que les constructeurs automobiles chinois pourraient représenter près de 35 % des ventes de voitures neuves en Russie en 2023.
Génial, une usine de production automobile pour changer les badges.
Il y a un belle valeurs ajoutée.
Poutine a raison de s’entêter, la Russie n’a jamais été aussi puissante. (Amère ironie)
« …sera produit dans l’usine AvtoVAZ de Saint-Pétersbourg… »: c’est écrit il sera produit en Russie. En gros ça fera tourner les usines plutôt que de les laisser à l’abandon. Ont ils vraiment le choix? J’en doute
Si c’est écrit, c’est que c’est vrai…
Oui R-One. La production va débuter d’abord en SKD alias semi-knock-down.
En gros, FAW va expédier à l’usine russe des véhicules partiellement assemblés. Le degré dépend des accords et cela peut aller jusqu’à un gros degré d’assemblage.
C’est ce que faisait Peugeot à l’époque avec Iran Khodro. Mais souvent, c’est la première étape vers du CKD (completely knock down) qui est d’envoyer toutes les pièces à l’usine russe et eux montent tout.
L’étape ultime serait de produire toutes les pièces sur place mais c’est une étape pas encore au programme.
Puis ils le vendront en France (sous logo chinois) pour concurrencer Dacia, sacrées sanctions! La perte de Lada est le clou final dans le cercueil de Renault
Arrêtez de jouer au troll
@Jean, je n’espère pas !
J’espère qu’enfin, nous mettrons des barrières douanières.
Et pour le moment, Renault s’en tire sans trop de bobos du retrait de la Russie.
Démonstration de la grande Russie retrouvée !!!… ?
la plus belle colonie de la Chine…. ?
Avant il y avait le bloc de l’est dirigé par la Russie, maintenant il y a le bloc de l’est dirigé par la Chine
Bah oui… Les Chinois ne cachent pas qu’ils ont lavé l’affront du voyage de Mao chez Staline !
Les Chinois sont très contents de l’effondrement de la Russie… Mais il faut que cet effondrement ne soit pas total.
Il faut maintenir la Russie anti-occidentale à flot à tout prix… Très utile pour la politique chinoise étrangère.
La Chine lorgne sur des territoires sibériens ex-Chinois aussi.
« Mao au Bolchoï, rencontre avec Staline »
https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/la-fabrique-de-la-guerre-froide/episode-35-mao-au-bolchoi-rencontre-avec-staline-9483262
Le dessous des cartes
Chine-Russie : amis pour la vie ?
https://www.arte.tv/fr/videos/108458-015-A/le-dessous-des-cartes/
La bêtise européenne (et je pèse mes mots) qui ouvre tout le marché russe aux Chinois.
Que proposez-vous @Jacman ? Approuver l’annexion de l’Ukraine à la Russie par la force ?
… Avions-nous le choix ?
La bêtise européenne est surtout Allemande d’avoir fait confiance à Poutine.
C’est surtout triste pour les Russes qui sont sous influence chinoise de la tête aux pieds.
Ces sanctions nous ont été dictées par Monsieur Biden .Au détriment de l’Europe…et pas des USA.
Non, l’UE est indépendante au niveau décision… Pas comme pour l’énergie !
Comme si cela nous ferait plaisir de payer le gaz 4 X plus chers…
Il ne faut pas être naïf et sombrer dans la propagande du Kremlin…
Bien sûr que l’on a dans le c.. mais c’est la surdépendance du gaz russe qui nous a foutu dans la M…..
sous influence chinoise de la tête aux pieds: contrairement à nous qui achetons la plus part de nos biens produits en chine?
Je mets un +1 pour la première partie
@Jdg : un +1 pour le faite de réagir à l’invasion de l’Ukraine par la Russie ?
Oh vous savez, « certains » ici en 2014 avaient bien dit qu’il fallait laisser la Crimée à Poutine pour qu’il ait un os à ronger et que l’Ukraine n’avait qu’à en faire le deuil. Ces « certains » (pas forcément au pluriel d’ailleurs) ont tourné casaque il y a peu.
@Thibaut Emme, tout a des limites !
Ou il faut bien en fixer aussi à un dictateur qui en fait de trop…
C’est facile après les événements de sortir les décisions de son contexte de l’époque.
Poutine n’était pas le « dictateur » conquérant du 24 février 2022… C’était un contrepoids aux USA.
Maintenant, l’on sait tous qu’il nous a bien roulés dans la farine (ukrainienne)
La Crimée est notre Munich, pardon de ne pas vouloir déclencher des guerres préventives à toute occasion.
qui sait, derrière la façade dictaturale de XiXi l’empereur, y trouverait peut-être un contrepoids aux USA…
La Crimée est russe depuis le 18ième siècle…
La Crimée a été donnée par kroutchev en 1954 à la Russie après une beuverie…
Sinon elle a été Tatar pendant longtemps.
Mais elle est surtout redevenue Ukrainienne avec les accords de désarmement en 1990.
C’est exactement le contraire . Lors de cette mémorable soulographie Kroutchev a donné la Crimée à l’Ukraine . Cela ne faisait pas grande différence puisque c’était l’URSS . Mais les conséquences ont été catastrophiques pour les 80% de Russes habitant la Crimée lors du démembrement de l’URSS.
@Jacman : LOL donc on rend l’Alsace Lorraine à l’Allemagne ? En 1871 c’était dans l’empire allemand…
Et on rend le comté de Nice aussi ? La Savoie ?
Et on récupère intégralement la Belgique et les Pays-Bas ? Après tout cela faisait partie du royaume de Bourgogne de Charles de Bourgogne dit le Téméraire (et on est au XVe siècle hein).
Bref, la Crimée est partie intégrale de l’Ukraine. Sinon pourquoi vous arrêter au XVIIIe siècle ? Rendez la Crimée à l’empire Ottoman après tout hein.
« sous influence chinoise de la tête aux pieds: contrairement à nous qui achetons la plus part de nos biens produits en chine? »
Les particuliers seulement…
Je le déplore énormément !
Nos futurs chars seront sûrement Allemands …. Puisque l’on renonce à en produire comme tant de choses du domaine régalien… Pas des chars chinois !? … J’espère.
@Jacman : Lada n’est plus vendue en Europe.
Oh vous l’avez pris pour vous ? Oups ! Pourtant féru d’Histoire comme vous vous dites, la crise des Sudetes aurait du vous alerter. Pas faute que certains ici l’ai signalé en long en large et en travers (coucou Wizz).
« C’était un contrepoids aux USA. » > Oh le beau discours du Kremlin que voilà.
@Thibaut Emme, un peu oui, j’avoue que je n’avais pas plus réagis en 2014… Mais à tort !
Maintenant, on le sait tous !
On a plus d’excuses pour dire… « on ne savait pas ! »
« « C’était un contrepoids aux USA. » > Oh le beau discours du Kremlin que voilà. » c’est comme tout dans l’histoire, la chronologie des décisions et des faits a une importance.
OUI, Ça aurait été bien d’avoir une Russie Européenne pas agressive, avec qui on pouvait coopérer, là, je comprends le discours des pro-Russes… Mais voilà après l’agression de l’Ukraine…. On fait toujours comme si l’on n’avait rien vu ? … à la façon donneur de leçons @Jacman ?
TE
coucouwizz était en Egypte, sur une plage de la Mer Rouge, à e
faire quelques plongées sous-marines et « bronzes » (vu le soleil là-bas, on ne peut pas parler de bronzette…. »
mais pas de soucis, pour faire juste, je paierai ma part de pollution CO2 s’il le faut…
On dirait un SUV DS…..
C’est le côté anguleux je pense
Char allemand ou pas peu importe. D’ailleurs je ne vous vois pas étonné de voir bcp de pays européens acheter USA alors pourquoi l’être pour des chars?
C’est un discours qui peut être sans fin
Les Polonais nous reprochent toujours de les avoir laissés tomber en septembre 1939 contre les Allemands puis la Russie.
La France à montrer qu’elle était faible et pas un allié fiable.
La Pologne comme les pays baltes et les ex-pays du pacte de Varsovie… n’ont pas trop le choix de choisir du matériel américain pour avoir la protection de l’OTAN et des USA.
La France avec bientôt moins de 200 chars modernisés d’occasions de plus de 20 ans n’a plus une grande influence
« Polonais nous reprochent toujours… » Propagande rien de plus. Pour rappel la France est entrée en guerre pour la Pologne (et idem au XVIII emem aussi). La protection de l’OTAN lol rien a voir avec l’achat US et ils ont déjà la protection del’UE et donc forcément USA compris. Non les polonais achètent USA car c’est dans leur intérêt et on sait tous que dans l’UE chaque pays ne fait QUE dans leur intérêt. Une Union?lol juste des intérêts économiques occasionnels.
« Pour rappel la France est entrée en guerre pour la Pologne »
Oui, je le sais et je me doutais de la réponse @Jdg
Mais qu’a ton fait du 1er septembre ou 6 octobre 1939 ?
… La drôle de guerre…Jusqu’au 10 mai 1940, alors que le flanc ouest de l’Allemagne était extrêmement fragile comme l’a prouvé plus tard le colonel de Gaulle attaque à Montcornet.
Lors des achats des F-16 pour remplacer les ex-avions de combat du pacte de Varsovie, les Polonais nous le rappelle à chaque fois !
HS tout ça.
Les polonais disent se qui les arrangent. Croyez ce que vous voulez. Pour le reste ce site n’est pas le bon endroit
Comme vous le voulez… Mais à quelque chose près, ça marcherait avec la Finlande, Roumanie, etc.
Tous les pays de l’est de l’Europe.
Connaitre l’histoire, explique les réactions des différents pays.
les gaulois toujours aussi con …..la russie n’a que 20% de son pib en dette contre 123% en france……qui suce de la bite de créancier chinois lol
Et ce n’est que le début. le conducteur russe aimait rouler en Honda – increvable sur les routes enneigées. Les Russes sont patriotes mais à ce niveau d’investissement financier le patriotisme devient très relatif.
mode d’emploi pour voler une usine automobile: faites miroiter de juteuses ventes dans votre pays. Attendez que le constructeur occidental modernise son usine. Déclenchez une guerre génocidaire. Massacrez autant de civil que votre armée puisse faire. Vous noterez que votre armée n’est bonne qu’à ça. Attendez les sanctions. Rachetez l’usine 1€
@SGL
« Non, l’UE est indépendante au niveau décision… Pas comme pour l’énergie !
Comme si cela nous ferait plaisir de payer le gaz 4 X plus chers… »
bravo maintenant tu as compris le vrai sens de la dépendance en relations internationales
dépendance = moins d’alternatives. Point.
SGL
Plusieurs conceptent échappent à ton champs cognitif
-l’économie et la finance
-la souverainté
-la distnction entre la loi et le moralisme.
Tout ceci te transforme en concièrge numérique
Entre une dacia duster et un suv moderne avec assistant holographiques, ils n’ont pas perdu au change.