Méthode Coué ou objectif réellement atteignable ? Selon le gouvernement, l’objectif de déploiement de 100.000 bornes de recharge dédiées aux véhicules électriques devrait être atteint rapidement. Un discours prononcé histoire de faire taire les critiques ? et limiter les craintes d’un frein massif à l’essor de ce type de motorisation ?

Alors que les groupes automobiles Renault, Nissan et Mitsubishi, les trois partenaires de l’Alliance, ont présenté hier leur nouvel accord, les agences de notation semblent se réjouir de la nouvelle. Ainsi que la Bourse elle-même : le titre Renault a ainsi enregistré la plus forte hausse du CAC 40 à la clôture du lundi 6 février.

Si jusqu’à présent l’épineux dossier de la participation des membres de l’Alliance entre Renault Nissan et Mitsubishi n’avait pas été totalement tranché, les choses semblent se préciser … voire les esprits s’apaiser ?
Le sujet a été longuement abordé lundi dans le cadre d’une présentation des trois constructeurs sur la refonte de leur collaboration.
Principal point abordé : le rééquilibrage des participations croisées entre Nissan et Renault pour les 15 ans qui suivent.

Alfa Romeo F1 Team Stake (Sauber) est la première écurie à jouer le jeu et à présenter ce qui semble bien être sa monoplace 2023, la C43. Les différences sont notables et il n’y a pas que la livrée.