Homme le plus rapide dans chacune des parties des qualifications du Grand Prix du Canada, Sebastian Vettel n’a pas fait dans la demi-mesure pour décrocher la trente-deuxième pole position de sa carrière et sa deuxième de la saison. Il aura Lewis Hamilton à ses côtés et Fernando Alonso derrière lui pour le départ de la course.
Que retenir du mois de mai écoulé et des sujets les plus lus dans nos colonnes… La question centrale s’articulait évidemment autour de la Renault Alpine A110-50, à se demander si cette dernière allait phagocyter le classement ! Au final, sans surprise, cette révélation tant attendue se transforme en première place du classement. Et comme de coutume également, les Françaises sont généreusement à l’honneur.
La première journée d’essais libres du Grand Prix du Canada a été placée sous le signe de McLaren-Mercedes et plus particulièrement de Lewis Hamilton qui a dominé les deux séances de vendredi.
Progression de 21% du marché sud africain an mai, portant sa croissance sur 5 mois à 8,7%. Avec une entrée fracassante de la Toyota Etios sur le marché, directement en septième position.
Le média britannique vient de publier des croquis de brevets devant illustrer la prochaine génération de la Toyota Auris. Enfin, non…
Attention les yeux ! Le préparateur allemand de Bochum dévoile sa proposition sur le coupé Audi R8 V10. Plus près du bitume, tu meurs…Lowrider.
Victime d’un grave accident lors de la Journée Test des 24 Heures du Mans, Guillaume Moreau va désormais entamer une très longue rééducation. Forcément absent au Mans, il y sera remplacé par Franck Montagny dans la Oak-Pescarolo du Oak Racing.
Techlight… Un peu de technologie et une pointe de signature lumineuse. Quelques mois après avoir été dévoilée dans les allées du salon de Genève Seat Ibiza se décline à travers une série spéciale.
Sur le très confidentiel marché français du pick-up, Volkswagen entend se démarquer de la concurrence et offrir du neuf à l’Amarok. Aussi, en sus des carrosseries double et simple cabine, le modèle allemand hérite désormais d’une boite auto à huit rapports.
L’Aston Martin DB4 Zagato est l’une des plus belles réussites du constructeur et du carrossier. La quintessence de la voiture de sport british des années 60 alliée au coup de crayon d’un des grands de l’âge d’or de la carrozzeria italienne. L’idée de voir recréer une telle icône en 2012, qui plus est découvrable, est a priori un aller simple pour le désastre. Sauf que… c’est peut-être au contraire la voie royale vers un miracle, si on le prend par le bon bout.