Les ventes automobiles chinoises pourraient stagner en 2026, tandis que la croissance des exportations de véhicules électriques ralentit nettement. Le marché automobile chinois, premier au […]
Lire la suiteEt on reparle de la future supersportive Jaguar C-X75 après que le média britannique Autocar vient de livrer quelques indiscrétions concernant le futur modèle de série attendu à l’horizon 2013 et dont la production, un temps envisagée à quelques 250 exemplaires, aurait été ramené à 200 pièces pour débuter en 2014. Sur le plan technique, on semble s’orienter vers un abandon des microturbines alors même que le propriétaire Tata vient récemment de rentrer au capital de la firme Bladon Jets spécialisée dans le domaine. D’autres rumeurs circulent…Assez concrètement, l’architecture technique retenue semble s’articuler autour d’un moteur thermique et d’un système composé de deux moteurs électriques, un implanté à l’avant et l’autre à l’arrière. Rappelons que le concept s’était présenté comme animé par quatre moteurs électriques pour se mouvoir et deux microturbines à gaz pour produire l’électricité.
Lire la suiteLutte en très haute altitude à venir… Aux côté des Koenigsegg Agera R, Venom GT et SSC Ultimate Aero ou encore l’incontournable Bugatti veyron Super Sport, se profilent trois prochaine impétueuses supercars chez Ferrari avec la Codée en interne P12 ou Mega Mac, la future supercar britannique fait parler d’elle. Première donnée : on l’envisagerait désormais sous le patronyme de série comme McLaren 799 (799 comme son volume de production).Ce sont ainsi deux indiscrétions qui viennent aujourd’hui émailler l’actualité de la descendante de la McLaren F1. Primo, elle serait dévoilà en privé et petit comité en marge du prochain concours d’élégance de Pebble Beach. La firme de Woking lâchera-t-elle à ce moment quelques images et informations pour le reste de la planète automobile ? Mystère. Secundo, elle se dévoilerait en revanche en public à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris se posant alors incontestablement comme une star du rendez-vous parisien.
Lire la suiteVisiblement spécialisés sur les deux roues, les Allemands de No Limit Custom ajoutent deux caoutchoucs à leur catalogue… Et lâchent dans la nature les premières illustrations virtuelles de leur programme prévu sur la Porsche Panamera. Boum, badadoum ! Mansory n’a qu’à bien se tenir, No Limit Custom envoie du lourd en lâchant la Konzept GP-970. Pour ce qui semble se poser comme leur toute première version sur une quatre roues, les Allemands de No Limi Custom y vont… Sans limites ni retenues laissant découvrir une Paanmera équipée d’un terrible kit carrosserie et équipée de grosses jantes de 22″ en finition dorée.
Lire la suitePrenant acte du « déclin alarmant de la filière automobile française« , le gouvernement, sous la houlette de Arnaud Montebourg et de Michel Sapin, vient de lever le voile sur son plan de soutien à la filière. Quelques heures avant la présentation des orientations annoncées, nous avions déjà eu écho de certaines mesures (mesurettes pour les plus pessimistes… Ou réalistes, c’est selon). Voici désormais le plan officiellement et intégralement dévoilé. Premier constat : ce plan se veut avant tout vert…Comme nous l’avions anticipé quelques heures avant sa présentation, ce plan s’articule principalement pour les clients autour des modèles hybrides et électriques. L’achat d’un VE donnera ainsi droit à un bonus porté à 7 000e quand la prime à l’achat d’un véhicule hybride sera doublé pour se chiffrer à 4 000 € mais dans la limite de 10 % du prix de vente de l’auto.
Lire la suiteCe devait être l’une des attractions de la 90ème édition de la course de côte la plus célèbre au monde. 25 ans après sa victoire et son record, Walter Röhrl revenait sur la piste mythique de Pikes Peak au volant de son Audi Sport Quattro S1; le même bonhomme, la même voiture, la même course. Oui mais voilà, le grand Walter vient de renoncer à sa participation sans pour autant avancer de justification.
Lire la suiteToutes les usines françaises seront touchées par le plan de suppression de postes mis en place par PSA Peugeot Citroën. Outre Aulnay-sous-Bois, purement fermée, Rennes et Sevelnord seront les usines les plus touchées.
Lire la suiteLe break de chasse retrouve des couleurs et se décline à volontiers… Après la à travers la rumeur d’une Série 6 Gran Touring (en attendant qui sait une autre du même acabit frappée des quatre anneaux via l’A7 Sportback), c’est désormais chez Porsche que semble se profiler un modèle du même tonneau. Une rumeur relayée par un média allemand laisse ainsi augurer une présentation imminente durant le prochain salon mondial d’importance…C’est en effet ainsi, rumeur, que le prochain Mondial de l’Automobile de Paris pourrait être le théâtre choisi par le constructeur allemand pour y révéler un concept de Shooting Brake, concept reposant bien évidemment sur la base de la berline Panamera.
Lire la suiteSelon Arnaud Montebourg, Ministre du Redressement Productif, PSA Peugeot Citroën demande des aides équivalentes à 42 millions d’euros pour maintenir en fonctionnement son usine de Sevelnord.
Lire la suiteAmoureux et experts à l’heure de se pencher sur un modèle d’origine américaine, les Allemands de Ford F-150 VelociRaptor déjà méchamment cuisiné par les Américains de Hennessey Performance. Les deux partagent ainsi une bestialité revendiquée pour une puissance dévergondée… Ici le V8 du pick-up américain reçoit son lot de dopants mécaniques avec, en premier chef, la greffe d’un compresseur pour suralimenter le gros bébé animé par le V8 6.2l. Selon Geiger Cars la puissance s’envole pour culminer à la bagatelle de 600 ch…
Lire la suiteEn publiant ses résultats financiers à la clôture du deuxième trimestre de l’année, le constructeur de Dearborn aura dégagé un résultat d’exploitation de 1,8 milliard de dollars avant impôts pour un bénéfice net supérieur au milliard de dollars soit un recul de 1,4 milliard de dollars par rapport au deuxième trimestre 2011… Et si le bilan de Ford en Amérique du Sud aura été moins positif que prévu, c’est surtout le bilan de Ford Europe qui aura plombé le bilan général du groupe américain. De quoi de nouveau s’inquiéter pour l’avenir européen de la marque… »Compte tenu de la dégradation de l’environnement en Europe, Ford s’attend maintenant à ce que sa perte en année pleine dépasse le milliard de dollars sur cette zone« , dévoile le constructeur américain en se projetant sur l’ensemble de l’exercice en cours quand il avait au préalable anticipé une perte maximale de 600 millions de dollars sur l’année. Oui, sauf que le deuxième trimestre aura déjà été marqué par une perte nette de 404 millions de dollars.
Lire la suite
