Honda : 1 million d’hybrides dans la nature

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En mai dernier, le groupe Toyota communiquait largement après avoir franchi le cap des quatre millions de modèles hybrides (sous les différentes marques du groupe) commercialisés à l’échelon international. Aujourd’hui c’est son compatriote japonais Honda qui salue avoir atteint le volume du million d’exemplaires hybrides toujours au niveau mondial capitalisant sur le développement progressif du système IMA (Integrated Motor Assist ou assistance électrique au moteur intégrée).Entre le lancement de la première génération de la Honda Insight au Japon, à la fin de l’année 1999, et aujourd’hui, c’est donc le seuil du million de véhicules hybrides que vient d’atteindre le constructeur japonais. La montée en puissance s’est faite crescendo. Ainsi en 2005, Honda atteignait le volume de 100 000 exemplaires avant d’en totaliser 600 000 en 2010 puis 800 000 l’an dernier et ce à travers notamment les lancements successifs des Civic, CR-Z ou Jazz.

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Essai Skoda Rapid TDI 105 (1/3)

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Rapid ou Rapide ? Ne pas confondre car l’ajout d’une petite lettre peut signifier la multiplication de la facture… C’est bien la Skoda Rapid que nous avons essayé. Une appellation qui remonte aux années 30 chez Skoda, et qui va à présent désigner une berline de milieu de gamme, qui devrait être à terme le second modèle le plus vendu par la marque dans le monde, mais qui restera assez discrète en France.

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Paris 2012 live : GreenGT H2, interview de Jean-François Weber

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De même que la Delta Wing a été la sensation des 24 heures du Mans cette année, la future occupante du garage 56, la GreenGT H2, promet d’attirer beaucoup d’attention lorsqu’elle se présentera sur la piste du Circuit de la Sarthe en juin prochain. En attendant elle est exposée depuis la semaine dernière au Mondial de l’Automobile sur le stand de la FFSA et c’est l’occasion pour le blog auto de faire un point avec Jean-Francois Weber l’homme en charge de la conduite du projet GreenGT H2 (Managing Director, Head of R&D), qui connaît deux ou trois choses sur la compétition puisqu’il vient de Mader Racing et a touché à tous les types de voiture de course avant de prendre les rênes de ce projet.

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