Aujourd’hui, mercredi 09 janvier 2013, nous prenons une pause afin d’admirer une auto aussi petit que célèbre, la Fiat 500.
Annoncé en premier chef sur le marché britannique, un nouveau moteur débarque pour animer le SsangYong Rodius, le massif et imposant monospace coréen, modèle découvert il y a près d’une décennie déjà. De quoi s’offrir un peu de neuf avant, selon quelques rumeurs, un restylage attendu à la fin de cette année.Pour son millésime 2013, le SsangYong Rodius change de mécanique diesel. Il délaisse le 2,7 l d’origine Mercedes pour reprendre à son compte le 2,0 l e-Xdi (Actyon Sports et Korando). Répondant aux normes Euro V, il délivre une puissance de 155 ch (contre 165 ch) et 360 Nm (contre 340 Nm) entre 1 500 tr/min et 2 800 tr/min.
Sur la prochaine supercar Ferrari, la marque italienne entretient encore assez largement le mystère distillant progressivement des informations ou images au compte-gouttes. Quelques indiscrétions viennent aujourd’hui gonfler le lot des rumeurs sur celle qui se présente actuellement sous le nom de projet F150. Et si la supercar avait des gènes d’une ancienne ?A cette question Ferrari ne livre évidemment pas de réponses.A contrario, c’est le site italien 0-100 qui, se fondant sur des indiscrétions signées de personnes bien placées (ce qu’on dit souvent dans ce cas), la supercar pourrait rappeler une certaine 250 LM (Le Mans) celle-là même qu’on surnomme la mal aimée de Maranello et qui fut découverte en 1963 au Mondial de Paris.
La saison du Trophée Andros bat son plein. Après la traditionnelle trêve des confiseurs, les concurrents se retrouveront ce weekend sur le circuit d’Isola 2000 pour la 4ème manche. A cette occasion, Le Blog Auto vous propose l’interview de l’une des concurrentes du trophée électrique, Margot Lafitte.
L’Allemagne est l’un des rares pays d’Europe de l’Ouest a avoir maintenu un bon niveau des ventes de véhicules en 2012. Les entreprises ont participé activement à cette réussite.
Un concessionnaire Mercedes à Jaipur, vers 1928. A l’époque, seuls les Maharadjahs pouvaient s’offrir une telle voiture. Depuis, le pays a connu une forte croissance. Malgré cela, les marques premium ont du mal à s’implanter. On est loin de la Chine avec sa croissance annuelle à deux chiffres et ses ventes à six chiffres…
La Flying Lady a 100 ans, et fait à présent l’objet d’une nouvelle option au catalogue du constructeur. Plusieurs matériaux sont en effet disponibles pour ajouter encore un élément de personnalisation particulièrement visible.
Événement incontournable en Belgique dans le paysage automobile, le salon de Bruxelles millésime 2013 se tiendra du 11 janvier au 20 janvier (une manifestation qui sera couverte par un membre du blog auto). A quelques jours de l’ouverture des portes, Joëlle Milquet, ministre de l’égalité des chances, s’est fendue d’une croustillante déclaration. Dans son viseur ? Les hôtesses. Enfin plutôt la tenue vestimentaire de ces demoiselles…Joëlle Milquet se rendra-t-elle au Heysel afin de constater de visu si ces recommandations ont été respectées ou pas ? On le saura à l’ouverture des portes du prochain salon de Bruxelles. La ministre de l’égalité des chances s’est distinguée en adressant un courrier aux organisateurs du salon.
Après que programme annoncé alors que la marque vient de boucler l’année 2012 en tête face à ses concurrentes allemandes premium sur ce marché…Et justement, avant de faire le point sur les modèles exposés par BMW dans les allées du salon de Detroit, petite piqure de rappel sur l’exercice 2012 qui vient de se boucler sur ce marché. Pour quelques milliers d’unités de plus, BMW aura bouclé en tête devant Mercedes, le constructeur à l’hélice compilant 281 460 exemplaires vendus contre 274 135 unités pour son homologue frappé de l’étoile (on parle des marques seulement et pas des groupes). Derrière Audi aura progressé de 18,5 % pour culminer à 139 310 exemplaires, un volume en hausse mais encore loin des deux têtes de gondole allemandes premium.
Distillant son savoir faire sur les modèles des marques Jaguar et Land Rover, le préparateur allemand Arden ne pouvait rester longtemps sans se pencher sur la dernière génération du Range Rover. C’est désormais chose faite avec des illustrations préfigurant le programme dans les cartons.Les Allemands de Arden ont en réalité plusieurs offres dans les cartons. Déjà, ils proposent le choix entre deux modèles de jantes, Sportline ou Dakar II, des jantes disponibles en plusieurs coloris également. Parallèlement le kit carrosserie peut s’articuler autour de différents éléments.
