« La Rolls-Royce Wraith attirera tous les superlatifs quand elle sera dévoilée au salon de Genève« . Voilà de quoi en promettre beaucoup quand on s’appelle Torsten Müller-Ötvös et qu’on occupe le poste de CEO de la marque britannique…On avait récemment anticipé une devant se dévoiler dans les allées du salon de Shanghai.  Possible en effet que ce modèle inédit y soit bien exposé mais ce sera alors après sa première mondiale quelques semaines plus tôt à l’occasion du salon de Genève. Rendez-vous est déjà pris pour le 5 mars prochain tandis que la Wraith sera livrée à ses premiers clients dans le courant du quatrième trimestre de cette année.

Le marché chinois est desservi par une centaine de marques: joint-ventures, voitures importées, marques « pures », marques « pures » de joint-ventures… Exister médiatiquement est un vrai défi. BAIC, en pleine renaissance, veut marquer le coup avec la Fédération Chinoise lui demande d’organiser des stages en Chine.

Le Monte-Carlo quitte Valence ce matin pour une longue route qui va mener tous les concurrents à Monaco. Dans la première spéciale de la journée, Sébastien Loeb signe encore le meilleur temps. Sortie de route pour Bryan Bouffier qui perd une place.

Alors que le sport mécanique européen est dominé par les courses de monoplaces, comme la F1, et par quelques championnats de voitures de tourisme comme le DTM, George Silbermann, vice-président des séries régionales et du Nascar Touring Series, annonce qu’il souhaite organiser des courses de stock-cars sur le vieux continent pour développer l’intérêt du public.

Le père de la Chevrolet Volt n’éprouverait-il plus le moindre sentiment pour son rejeton ?! La question est légitimement posée après des déclarations faites par l’octogénaire en marge de l’actuel salon de Detroit. Passé par les plus hautes sphères des trois gros constructeurs américains, ancien responsable du développement des produits chez GM et désormais lié à VIA et VL Automotive, Bob Lutz ne mâche pas ses mots…

Renforçant encore ses capacités industrielles de l’autre côté de l’Atlantique, le groupe Volkswagen vient tout juste d’inaugurer son nouveau complexe, le centième du groupe à l’échelon international. Cette usine implanté à Silao sur le sol mexicain assurera la production de moteurs.C’est donc au Mexique à Silao dans l’état de Guanajuato que le groupe Volkswagen a inauguré sa centième usine mondiale. Celle-ci assurera la production de 330 000 moteurs par an, des moteurs alors destinés aux chaines de montage des usines de Chattanooga aux USA mais aussi de Puebla au Mexique.

C’est un exemplaire unique de la DS3 Cabriolet qui vient d’être révélé à l’occasion de la Fashion Week de Milan. Dévoilée au Studio Visconti de Milan, cette proposition sera ensuite proposée aux enchères, les fonds étant alors ultérieurement reversés à l’organisme Women Create Life.Déclinaison découvrable de la citadine premium, la DS3 Cabriolet dévoilée à Milan a été signée d’un partenariat entre les équipes du style de la marque et le magazine masculin L’Uomo Vogue. Le constructeur aux chevrons de préciser que cet exemplaire « s’inspire des dernières tendances de la mode masculine mises en avant dans L’Uomo Vogue« .

De l’autre côté de l’Atlantique, c’est une double actualité pour la Ford Fusion dans sa version hybride rechargeable. Ainsi parallèlement la berline est exposée dans les allées du salon de Detroit et entame sa carrière sur le marché américain.En attendant que les Européens puissent avoir droit à la jumelle de l’Américaine Fusion, alias la Mondeo donc, c’est dans sa version Energi qu’elle se dévoile dans les allées du salon de Detroit. Partageant la même chaine de traction que le relire ici.