La firme britannique Kahn Design semble avoir répondu à la demande d’un client avide d’exclusivité supplémentaire aux manettes de sa Lamborghini Aventador LP700-4. Pour l’heure de simples illustrations nous permettent de découvrir la supercar italienne dans une aguichante livrée Rosso…Pour le reste, Kahn Design ne livre pas force détails complémentaires. Il promet d’en dévoiler davantage dans les prochaines semaines. La philosophie de ce projet mené sur la supercar de Sant’Agata Bolognese serait de dépouiller davantage l’habitacle et lui offrir des retouches à l’extérieur…
Alors que le groupe General Motors aura bouclé l’année 2012 avec un total de 9,2 millions d’exemplaires (deuxième place du podium derrière Toyota et devant le groupe Volkswagen), c’est ici la performance de l’une de ses marques qui nous intéresse, celle de Chevrolet.Entre l’exercice 2011 et celui de l’an dernier, les ventes de Chevrolet auront finalement atteint le volume de 4,95 millions d’exemplaires (soit plus de la moitié du groupe GM dans son ensemble) quand en 2011 elles avaient culminé à 4,76 millions d’unités.
La Volkswagen XL1 continue son développement et approche de la mouture finale. Nouveaux tests hivernaux dans le nord de l’Europe dépourvue de tout camouflage pour l’hybride diesel hyper économique voulue par le grand patron. La version finale devrait arriver avant la fin de l’année.
Dans les allées du prochain Motor Bike Expo de Vérone en Italie (un rendez-vous principalement dédié à l’univers des deux roues comme son nom l’indique), les visiteurs pourront en découvrir deux supplémentaires. Arlen Ness, visiblement un spécialiste dans la préparation des grosses motos (The king of Choppers) exposera ainsi un coupé RCZ revu par ses soins…Selon les spécialistes de l’univers des motos, la firme Arlen Ness est experte dans la préparation de modèles comme les Harley Davidson. Les amateurs pourront confirmer ou pas. Pour le salon de Bologne, on oublie les Harley pour découvrir une réalisation sur la base du coupé RCZ.
Cette fois c’est sur : c’est dans le courant de l’année que le directoire du groupe allemand va, ou pas, donner son feu vert au Tu veux ou tu veux pas ? Concept appelé à en rester à ce stade ou modèle de série avec les ambitions affichées à l’époque de cumuler 3 000 exemplaires par an ? Pas de réponses encore officiellement livrées mais Stephan Winkelmann l’a assuré : c’est cette année qu’une décision sera actée dans le plus hautes sphères du groupe.
La McLaren MP4-12C GT3 a commencé sa carrière sur les chapeaux de roues. Pour sa première année en compétition, elle a comptabilisé 19 podiums. Pour 2013, elle évolue encore et le nombre d’autos en piste de par le monde va augmenter.
En 1953, la première Corvette était un cabriolet. Depuis la tradition est maintenue et la sportive de GM se décline toujours à ciel ouvert, quasiment sans interruption depuis 60 ans. La nouvelle Stingray à peine présentée, les photos de sa version sans toit se sont échappée sur la toile…
Toutes les voitures qui prendront part au Championnat du Monde WTCC 2013 devront avoir le poids minimum de 1150 kg, pilote compris.
Petite surprise de la part de Honda au salon de Montréal, le concept Gear vise un public plus jeune, la fameuse génération « Y ». Elle reste pour l’heure une simple étude de style mêlant inspirations rétro, dynamisme et faisabilité….
Cette année Aston Martin célèbre son centenaire. Pour l’occasion et marquer le coup, la marque britannique organise plusieurs manifestations. L’une d’elles vient d’être orchestrée du côté de Dubaï. Ou quand la dernière GT de la gamme joue la fille de l’air…Quand il ne fait pas office de terrain de tennis pour un match exhibition, l’héliport de l’hôtel Burj Al Arab à Dubaï retrouve sa fonction originelle. C’est là à plus de deux cents mètres de hauteur qu’une Aston Martin Vanquish a été déposée par un hélicoptère à l’occasion d’une sauterie organisée par les huiles locales et représentants locaux de la marque en présence d’Ulrich Bez ou de l’ambassadeur britannique.