La première auto électrique Volkswagen de grande série ne sera bel et bien pas la Golf premier concept initialement découvert dans les allées du salon de Francfort 2009 et un autre vu deux ans plus tard. Impossible évidemment de ne pas penser que celle-ci sera l’adversaire de la Renault Zoé, les deux profitant du poids de leur constructeur respectif pour tenter d’électriser et électrifier un peu le paysage automobile européen…Mais avant son lancement officiel sur les marchés, attendu dans le courant de l’année prochaine, le géant allemand profitera d’un salon (Francfort ?) pour dévoiler cette Up! électrique dans ses attributs définitifs de production.

Après une formidable année 2012, le Sébastien Loeb Racing (SLR) compte bien défendre ses trois titres de pilotes et d’équipe lors de saison 2013. Sacha Bottemanne et Christophe Lapierre rempilent cette année et sont rejoints par Maxime Jousse qui remplace Jean-Karl Vernay parti en WEC.

C’est sur la dernière version restylée de l’Audi A5 Sportback que vient de se pencher le préparateur ABT. Comme de coutume quand ils dévoilent une réalisation, les Allemands n’ont pas dénaturé les lignes originelles mais procédé par quelques retouches ci et là. Des retouches qui s’accompagnent évidemment d’améliorations sur le plan mécanique.Comme de coutume donc, le travail livré par ABT se veut soigné sans tomber dans l’ostentatoire. Les modifications apportées se révèlent classiques avec le choix entre différents modèles de jantes en 19″ ou 20″ et gommes hautes performances, ligne d’échappement, suspensions sport pour diminuer la garde au sol de 25 mm à 50 mm ou encore diffuseur et spoiler avant.

L’Indycar vient d’apporter quelques précisions sur l’organisation des «doubleheader», les week-ends de deux courses qui auront lieu cette année à Belle-Ile, à Toronto et au Texas.

Une série spéciale et limitée sur la base de la Mia U, alias la déclinaison utilitaire : voici ce que propose le constructeur en ce début d’année 2013. Un petit utilitaire électrique au look finalement assez sympathique dans cette exécution.

Invité de l’émission Des Paroles et des Actes hier sur France 2, le Ministre du Redressement Productif Arnaud Montebourg s’est une nouvelle fois concentré sur Renault. Selon lui, Carlos Ghosn doit « faire un effort » au sujet de sa rémunération.

Très nombreux sont aujourd’hui les constructeurs à vouloir réduire leur empreinte environnementale sur le plan industriel. Les exemples sont légion comme du côté de un bâtiment Porsche à Sachsenheim. Aux USA, Volkswagen vient d’inaugurer un parc solaire immense.Cette installation, la plus grand du genre jamais ouverte par la marque, se compose de 33 600 panneaux photovoltaïques qui couvrent une superficie de 13 hectares. Selon la marque, ces panneaux devraient produire environ 13 100 MWh par an. Suffisant alors pour assurer 12,5 % de l’électricité nécessaire au fonctionnement du site industriel qui gère la production de la Passat.

Au départ il y eut la DS3 pionnière de la lignée Distinctives Series avec la réussite générale à la clef qu’on connaît aujourd’hui (bémol cependant avec la DS4). Puis surfant sur le succès de la DS3, quelques 200 000 exemplaires écoulés, suivit la version cabriolet. Enfin, la déclinaison découvrable plus que pur cabriolet. Quant à la berline, elle se déclina aussi dans une version toujours aussi cossue et premium mais avec une touche revendiquée de sport, la là à l’essai). Et si maintenant le cabriolet passait à son tour par le mode Racing ?

Découvert à l’occasion du dernier Mondial de l’Automobile de Paris, le Mitsubishi Outlander PHEV sera présent dans quelques semaines au salon de Genève. Une présentation qui interviendra alors avant son lancement sur les marchés du vieux continent. En attendant les tarifs, voici de nouveaux chiffres complémentaires.

Robert Kubica était hier jeudi en test au volant d’une Mercedes AMG C-Coupé du championnat DTM sur le circuit de Ricardo Tormo (Valence). Le polonais qui découvrait la voiture et la discipline a impressionné par son implication et aussi par des temps canon si l’on en croit des sources non-officielles.