Le Mercedes Unimog prêt à ridiculiser le Classe-G
En 1946 apparaissait un drôle d’engin sur les routes, et dans les champs, allemands. L’Unimog a depuis conquis de nombreux terrains. Mais pour célébrer ses […]
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Lire la suiteStellantis annonce s’allier à Archer pour la production de l’eVTOL Midnight. L’objectif de Stellantis est de produire l’eVTOL d’Archer en série, en tant que fabricant contractuel exclusif.
Lire la suiteLe leader français du véhicule autonome annonce avoir demandé son placement en cessation de paiement ainsi qu’en procédure de redressement judiciaire. Recherche de repreneur ou de soutien à venir ? Sans doute.
Lire la suiteAprès les 75 ans de Ferrari en 2022, c’est Porsche qui s’apprête à célébrer ses ¾ de siècle en 2023, puisque le tout premier véhicule à porter le nom de Porsche – le 356 Roadster – faisait ses débuts en juin 1948.
Lire la suiteOù l’on parle encore de Tesla et de gros sous … Le constructeur américain de voitures électriques a annoncé mardi vouloir investir plus de 3,6 milliards de dollars, pour agrandir son usine du Nevada, site où est notamment assemblé son camion électrique, nommé Semi.
Lire la suiteLe « retrofit », c’est prendre un véhicule d’occasion et de lui greffer une technologie moderne. Celui dont on va parler là, c’est le rétrofit électrique qui consiste à transformer en véhicule électrique un ancien véhicule thermique.
Lire la suiteAvec la fin de la production de la Ford Focus à Saarlouis en Allemagne à l’horizon 2025, le géant automobile revoit toute sa stratégie et ses implantations. L’usine de Saarlouis pourrait être vendue, et potentiellement à BYD.
Lire la suiteDepuis l’an passé, nous savons qu’Alpina, à terme, ne sera plus un constructeur mais absorbé progressivement par BMW, pour devenir sans nul doute un « griffe » spéciale du géant munichois. En attendant cette intégration, dont l’échéance est fixée à 2025, Alpina se fait plaisir et propose les dernières évolutions de ses modèles survitaminés et « tunés » avec subtilité.
Lire la suiteLe bioéthanol ou E85 a eu le vent en poupe en 2022. Alors que les stations qui le commercialisent sont de plus en plus nombreuses, les ventes de ce carburant aux vertus écologiques ont battu un nouveau record de ventes l’année dernière en France.
Un engouement suscité notamment par son prix, lequel demeure 30% à 40% moins cher que les autres carburants.
La nouvelle BMW M3 CS reprend les gros haricots de la M3 Competition. Mais il faut voir au-delà de cette apparence avec celle qui connait une (légère) cure minceur tout en accueillant plus de chevaux sous le capot. La BMW M3 « plus » !
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