La catégorie M1E sur de bons rails : pour le meilleur et pour le pire ?
L’Europe pourrait enfin avoir sa catégorie « kei cars », la M1E. Si au Japon ces keijidōsha sont thermiques ou électriques, en Europe, ce seront de « petits » […]
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Lire la suiteComme lors de son introduction initiale, la pneumaticien auvergnat. On le note à travers la publication d’un communiqué de presse par les deux parties prenantes de cet accord.
Lire la suiteKia (et Hyundai) entend bien étendre son pré carré à tous les segments, couvrir les différentes offres en se positionnant sur chaque segment avec son modèle. Kia entend aussi concilier voiture de sportive et coréenne. Ce sera l’une des missions fixées à la pro_cee’d GT, révélée lors du dernier salon de Genève, dont on connait finalement le positionnement tarifaire.
Lire la suiteDelta wing 2.0. C’est l’impression immédiate venue à l’instant où le rideau est tombé sur la nouvelle voiture engagée par Nissan dans le garage 56 au Mans 2014. Une Delta Wing coupé, revue en profondeur, plus grande, plus pure dans ses lignes, avec un aileron de requin traduisant ses vélléités de LMP1 dans l’avenir.
Lire la suiteIl n’y a pas que les préparateurs allemands à se pencher sur leurs modèles nationaux… En provenance du Japon, voici la proposition interprétée par le tuner Wald International. Et non, cette réalisation n’adopte pas, comme tant d’autres issues de Wald International, n’endosse pas le patronyme de Black Bison.
Lire la suite« Préparer l’avènement du véhicule électrique » : voici tout simplement (sic) l’ambition nouée par l’Alliance Renault/Nissan après la signature d’un nouvel accord au Brésil et un partenariat public privé, un projet s’inscrivant dans le cadre du programme « Rio Capital Energia » précise l’Alliance Renault-Nissan.
Lire la suiteFocus Asia GMBH désormais au volant de Mia Electric, le petit constructeur de Cerizay entend se relancer une nouvelle fois. Histoire d’accroître le volume de ventes, une politique tarifaire résolument plus agressive est instaurée… Et une nouveauté technologique annoncée.
Lire la suiteAppelée à s’intercaler entre les 207 Compact et 308 au sein de la gamme Peugeot sur le marché argentin, la nouvelle 208 est exposée à l’occasion du salon automobile de Buenos Aires. La citadine du constructeur au lion poursuit sa carrière à l’échelon international après, par exemple, avoir déjà été introduite sur le marché brésilien. C’est que le constructeur noue des ambitions importantes dans la large zone Amérique Latine pour tenter de compenser un marché européen qui ne cesse de s’essouffler et ce même si la 208 vient de boucler le dernier mois de mai en tête des ventes sur son segment.
Lire la suiteEn toute logique la gamme mécanique du offre encore plus puissante prend de nouveau du poids…
Lire la suiteC’est à l’occasion de la première prestation sur la scène européenne de la Viper GTS-R, dans l’épreuve des 24 heures du Mans, que SRT a choisi de dévoiler la déclinaison GT3 de la voiture, dénommée d’un très Porschesque GT3-R. La catégorie GT3 est la catégorie où il faut être pour vendre des voitures de course, et la démarche de SRT est fort logique, d’autant que la Viper précédente disposait déjà d’une version GT3
Lire la suiteRenault s’est doté d’un outil de développement virtuel à la pointe de la technologie: il s’agit d’un outil de visualisation en 3 dimensions immersif permettand aux équipes de développement d’interagir à l’intérieur ou à l’extérieur d’un véhicule numérique.
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