Dakar 2026 : la tuile pour Sébastien Loeb
On pensait que le chat noir qui poursuit Sébastien Loeb depuis ses débuts sur le Dakar avait déserté pour cette édition 2026. Il n’en est […]
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Lire la suiteFort de bons succès commerciaux sur le marché américain, le Soul sera mis en vedette par Kia à l’occasion du futur SEMA Show de Las Vegas. Ceci posé, difficile d’en apprécier et apprendre beaucoup plus… En effet, Kia USA tease volontiers…
Lire la suiteOn en parlait il y a quelques jours seulement. On apprenait alors que la NHTSA recueillait des données diverses et variées autour de la Model S incendiée. De quoi donner quelques cheveux blancs au constructeur de Palo Alto. Et bien finalement, Elon Musk et les dirigeants Tesla peuvent souffler…
Lire la suiteA quelques jours du prochain SEMA Show de Las Vegas, le constructeur de Dearborn continue progressivement d’en dévoiler davantage sur son programme. Ford annonce au total cinquante-sept modèles dont dix Transit Connect.
Lire la suiteUne pleine minute perdue sur crevaison lors de la deuxième journée n’a pas été suffisante pour ralentir la progression de Sébastien Ogier (Volkswagen). En fin de rallye, le pilote Volkswagen est revenu au premier rang pour gagner le Rallye d’Espagne. Il assure le titre Constructeurs à Volkswagen avec la deuxième place de Jari-Matti Latvala (Volkswagen). Dani Sordo (Citroën) est sorti en fin de course.
Lire la suitePrésentée dans quelques semaines, la nouvelle Ford Mustang s’est déjà pavanée à de nombreuses reprises sous l’objectif des photographes. Mais c’est pour la première fois la version découvrable qui nous arrive aujourd’hui. Ouverte malgré les premiers frimas de l’hiver dans le Michigan…
Lire la suiteComme prévu il n’y aura eu aucun suspense. Sebastian Vettel a remporté avec la manière le Grand Prix d’Inde, une victoire synonyme de quatrième titre mondial consécutif. Fernando Alonso, le seul homme encore en mesure de repousser l’échéance ne termine même pas dans les points. Nico Rosberg termine deuxième devant un héroïque Romain Grosjean revenu du fonds de grille.
Lire la suiteSigné au printemps 2010, le rapprochement entre BYD et Denza devrait prendre une forme plus concrète en 2014 avec la sortie du premier véhicule commun, dérivé à la fois de la MErcedes Classe-B et de la BYD e6. Son apparition est programmée dans quelques jours au salon de Guangzhou.
Lire la suiteCette nouvelle taxe sur les transports routiers n’est pas encore entrée en vigueur qu’elle est déjà vivement contestée et que différents amendements proposent sa suppression. Le Premier-Ministre lui-même évoque « un aménagement ». Histoire d’une gabegie bien française ?
Lire la suiteAu terme des deux premières journées disputées exclusivement sur asphalte, le Finlandais Jari-Matti Latvala occupe la première place du Rallye d’Espagne avec un peu moins de deux secondes d’avance sur Dani Sordo. Thierry Neuville, Sébastien Ogier, Mikko Hirvonen et Evgeny Novikov sont dans la minute.
Lire la suiteL’American Le Mans Series et le Grand-Am ont vécu. L’an prochain, ils cèderont leur place à l’United SportsCar Racing, le TUSC comme on l’appelle déjà (à cause de son sponsor titre, Tudor.) Un nouveau chapitre dans la tortueuse histoire de l’endurance US.L’histoire débute en Nouvelle Angleterre, dans une ambiance bourgeoise. Les frères Collier adorent les 24 heures du Mans. Or, à l’époque, il n’y a pas vraiment de course de « sport », ni de circuits routiers permanents ou semi-permanents. Les Collier créent donc tout eux-mêmes, via l’Automobile Racing Club of America (ARCA ; à ne confondre avec la discipline actuelle, proche de la Nascar), en 1933. Comme son nom l’indique, l’ARCA organise avant tout des courses de club pour gentlemen-drivers. Les pilotes privilégient les voitures européennes. Notamment les MG, qui sont importées par… Sam Collier. L’entrée en guerre des Etats-Unis signe la mort de l’ARCA.
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