Bugatti a connu un tournant majeur dans son histoire en étant racheté, en 2021, par le constructeur croate Rimac Automobili, spécialiste des véhicules électriques hautes performances. La marque fondée par Ettore Bugatti se tourne donc vers l’électrification.

Dans un marché français toujours à la hausse, les groupes et plus encore les marques françaises marquent le pas. Longtemps derrière la lionne, Renault Clio V détrône la Peugeot 208.

Avant toute chose, ayons une pensée pour Dilano Van’t Hoff et ses proches. Le pilote néerlandais est décédé lors de la course #2 de FRECA (Champion de Formule Régionale) à Spa-Francorchamps. Dans des conditions de pluie forte, le pilote a été percuté en haut du Raidillon de l’Eau Rouge et n’a pas survécu à ses blessures. Un drame qui rappelle celui d’Anthoine Hubert, si ce n’est que pour le Français il faisait beau. A priori, aucun drapeau rouge n’a été promptement sorti et le peloton était « à fond ».

Max Verstappen devance son coéquipier Perez dans cette qualification format « shootout ». Plus court, plus intense, ce format désigne la grille de la course sprint de cet après-midi. Red Bull est favorite ce samedi.

Au programme cette semaine: le contrôle technique pour tous, un nouveau patron pour Audi, un nouvel actionnaire stratégique pour Aston Martin, les ambitions d’Alpine. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

La marque de voitures électriques de Geely, Zeekr, a lancé les préventes de deux modèles en Europe, s’attaquant à deux marchés nationaux dans un premier temps. Les Zeekr 001 et Zeekr X sont désormais disponibles en précommande aux Pays-Bas et en Suède. Les premiers prix européens sont désormais également connus.

Maserati revient en force dans la compétition automobile avec la Formule E et désormais, une version GT2 de la supercar MC20.

Stellantis vient d’annoncer avoir réalisé un investissement de 6,1 millions d’euros au centre de recherche et développement de Belchamp – le centre historique de tests et de mises au point de Peugeot – dans le Doubs, pour y accueillir une zone de tests de batteries (banc d’essai).
Le groupe automobile souhaite ainsi renforcer son expertise sur l’électrification.

Le lithium, au cœur de la guerre » que se livrent les constructeurs mondiaux pour obtenir une part du marché des véhicules électriques de plus en plus importante, cette matière première étant un élément essentiel pour produire les batteries des VE.

C’est dans un tel contexte que la Chine et la Russie vont globalement investir 1,4 milliard de dollars pour ouvrir deux mines de lithium en Bolivie. Annonce faite cette semaine par gouvernement bolivien, alors que le pays détient une importante partie des réserves mondiales de lithium.